Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

[Cristian nicolazzo]

Fai controllare le bronzine mi raccomando è molto molto importante che siano perfettamente in ordine altrimenti prima o dopo arriva il conto..

Ma a me sembra strano che si possano rovinare le bronzine se la macchina non l’ho proprio utilizzarla da quando è uscita la spia se non per 10/15 km

 

[Fra79]

Se la spia si è accesa giusto un paio di secondi all' avvio e poi è sparita andando in pressione il circuito, allora la probabilità che si siano rovinate le bronzine è bassissima, se invece ci hai fatto 10-15 km con la spia accesa, allora faresti bene a farle controllare

 

[MauroM]

Oltre alle bronzine anche gli assi a cammes, le punterie idrauliche ( punterie a gioco zero se l'olio arriva) e altro ..
Una cosa intelligente da fare invece é, svitare il filtro olio e controllare la evtl presenza di metalli dentro.
Se presenti, rimettilo su, e vendi la macchina.

Ciao

 

[gigivicenza]

Ma a me sembra strano che si possano rovinare le bronzine se la macchina non l’ho proprio utilizzarla da quando è uscita la spia se non per 10/15 km

Le bronzine e in attimo che si rigano se non c’è pressione olio avete una vaga idea di che spinta ha il pistone sulla Biella e albero motore olio in pressione fa da cuscinetto…

 

[MauroM]

Gli assi a cammes e punterie idrauliche, specialmente quelle dietro, sono più alte.

 

[gigivicenza]

Più facile si rompe turbina che rompere alberi a camme.. o entrambi

 

[MauroM]

Gli assi a cammes non si rompono, ma se manca pressione e di conseguenza lubrificante, grattano sui bicchierini sotto fino a sfondarli.
Il gioco zero delle valvole aumenta in modo esponenziale, finché la valvola va a piegarsi sullo stelo.

 

[Fra79]

Ad aprire il filtro e controllarlo non ci avevo pensato. Domenica devo fare il tagliando e comincerò a fare anche questo controllo.

 

[MauroM]

Ha senso!
A volte si trovano rimasugli di metallo, dal colore e dal metallo si può intuire cosa sfrega.
L'alluminio non é magnetico, e manco il piombo, zinco delle bronzine, la catena di distribuzione, qualora presente, si.
Ma anche tante altre parti in movimento sono metallo, cuscinetti, assi, parti in ghisa etc.

 

[Cristian nicolazzo]

Se la spia si è accesa giusto un paio di secondi all' avvio e poi è sparita andando in pressione il circuito, allora la probabilità che si siano rovinate le bronzine è bassissima, se invece ci hai fatto 10-15 km con la spia accesa, allora faresti bene a farle controllare

La spia si è accese solo mezzo secondo all’avvio della macchina