Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

[kormrider]

Io tifo per Alfa Romeo, e per me la Stelvio dinamicamente è superiore a qualsiasi altro suv
E a moltissime berline, se non erro fecero un confronto al ring e girava come la Giulia. Però a sensazione vedo molti più problemi che altrove e mi dispiace parecchio

È proprio questo che non si riesce a comprende. Il Vero Alfista, il Vero Appassionato di motori, è colui che sta incazzato più di chiunque altro per questa situazione allucinante. Nel secolo scorso l'Alfa Romeo era conosciuta in tutto il mondo per le vittorie nelle competizioni e per la grande affidabilità. Oggi invece è conosciuta come un prodotto da discount di qualità che manco i cinesi. Ma di che cosa vogliamo parlare...

 

[erik74]

Ma partiamo dai numeri e dalle statistiche, per dirla alla Rino Tommasi.
Di Stelvio dal 2017 sono state vendute circa 70.000 (numeri approssimati ma giusto per ragionare). Quindi, se fossero 700 casi di danni o di rotture serie saremmo all'1 per cento di rilevanza.
Se riusciamo a fare una stima di rotture serie qui nel gruppo possiamo valutare se siano rilevanti su 70.000 auto circa. Perchè se ci attestiamo su 2-300 casi saremmo allo 0,4% e non sarebbe poi un dramma da un punto di vista statistico, poi certo per chi subisce la rottura, soprattutto senza garanzia, è un dramma.

 

[ciomauro]

La pompa olio del benzina è completamente diversa, presenta un pescante Fatto come si deve ed inoltre i motori a benzina non hanno le post iniezioni supplementari di carburante per innescare la rigenerazione nel bidone del filtro minchiarticolato, senza considerare che tutti i motori a benzina montati su giulia e stelvio non hanno il bidone finto ecologico su tutte le vetture prodotte fino alla fine del 2019. In stellantis però non contenti hanno peggiorato l'assetto e il disegno dei fari facendo perdere il caratteristico sguardo aggressivo Alfa delle prime serie.

D'altro canto per i benzina c'è sempre la roulette russa del modulo MultiminchiAir che ha mietuto e continua a mietere vittime ed altrettanti difetti relativi ad ingranaggi contralberi, catena distribuzione e pompa olio. Fatto sta comunque, che statistica alla mano, rimane sempre e di gran lunga il motore più affidabile rispetto a quello a gasolio, tant'è vero che storicamente è sempre stato il contrario.

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Sì, d'accordo. Ma il bollettino di guerra che ha postato James115 indica una caterva di problemi solo in parte collegati all'alimentazione diesel. Dei difetti che imputi tu al benzina (modulo MultiAir, difetti relativi ad ingranaggi contralberi, catena distribuzione e pompa olio) io non ho mai letto nulla, anche se ovviamente non si può escludere che una qualche rottura ci sia stata. Per quanto riguarda il modulo multiair si sa che è delicato, ma per stare tranquilli basta usare l'olio prescritto e accorciare i cambi d'olio (cosa che io faccio normalmente), però il multiair è ormai una tecnologia consolidata e mi sento di dire anche affidabile, tant'è che non ho mai letto di rotture di multiair su Giulia. Preciso che dico questo non per polemizzare o per essere più o meno fan di Alfa Romeo, ma per cercare di capire ed approfondire la questione.

 

[ciomauro]

Ma partiamo dai numeri e dalle statistiche, per dirla alla Rino Tommasi.
Di Stelvio dal 2017 sono state vendute circa 70.000 (numeri approssimati ma giusto per ragionare). Quindi, se fossero 700 casi di danni o di rotture serie saremmo all'1 per cento di rilevanza.
Se riusciamo a fare una stima di rotture serie qui nel gruppo possiamo valutare se siano rilevanti su 70.000 auto circa. Perchè se ci attestiamo su 2-300 casi saremmo allo 0,4% e non sarebbe poi un dramma da un punto di vista statistico, poi certo per chi subisce la rottura, soprattutto senza garanzia, è un dramma.

Bravo. La questione è proprio questa. Fare una valutazione dell'incidenza statistica di queste rotture. Sarebbe interessante valutare un campione composto dalle auto possedute dai forumisti, valutando la numerosità delle auto e i difetti riscontrati. Andrebbero esclusi quelli che si iscrivono solo per parlare di un problema alla propria auto perchè ovviamente falserebbero il campione.

 

[James115]

Bravo. La questione è proprio questa. Fare una valutazione dell'incidenza statistica di queste rotture. Sarebbe interessante valutare un campione composto dalle auto possedute dai forumisti, valutando la numerosità delle auto e i difetti riscontrati. Andrebbero esclusi quelli che si iscrivono solo per parlare di un problema alla propria auto perchè ovviamente falserebbero il campione.

si puo fare un sondaggio qui? io ho problemi di bassa pressione 150.000 KM

 

[Rosso_Alfa]

Bravo. La questione è proprio questa. Fare una valutazione dell'incidenza statistica di queste rotture. Sarebbe interessante valutare un campione composto dalle auto possedute dai forumisti, valutando la numerosità delle auto e i difetti riscontrati. Andrebbero esclusi quelli che si iscrivono solo per parlare di un problema alla propria auto perchè ovviamente falserebbero il campione.

Concordo ! Ma è importante che venga indicato se è stata acquistata nuova o usata e se i tagliandi sono stati fatti in presenza... Perchè oggi non mi fido di nessuno... Poi che ci siano rotture dovute a difetti di progettazione ok.. Non difendo Alfa Romeo che oggi come marchio Imho non è meglio ne peggio di altri, ma se vengano fatte le manutenzione regolari e usate come devono essere usati oggi i diesel...Non abbiamo nessuna certezza di tutto questo !

si puo fare un sondaggio qui? io ho problemi di bassa pressione 150.000 KM

Ciao ! Tutto ok ? Problemi di bassa pressione a parte...

 

[ciomauro]

si puo fare un sondaggio qui? io ho problemi di bassa pressione 150.000 KM

Bisognerebbe cercare di "automatizzare" un po' la cosa, con scelte previste da poter flaggare o qualcosa di simile. Non so se si può fare.... Adrebbe studiato un attimo

 

[kormrider]

 

[ciomauro]

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Sarebbe anche interessante, ma senza un'adeguata spiegazione dei numeri indicati, non è che sia di grande aiuto. Hai un qualche link esplicativo ?

 

[kormrider]

È molto semplice. 598 sono parte degli stelvio registrati su save the car, ATTENZIONE sono solamente ALCUNI, sono stati presi a campione fino ad una determinata data ma il numero è di gran lunga superiore. Di questi 598 abbiamo 198 vetture con motori benzina più altrettante 205 con motori a gasolio che hanno presentato guasti al motore. Per un totale di 403 vetture su 598. Senza considerare tutti i casi che non si sanno accumulati per le officine in italia.