No. nel tubo c'e' olio. Ma si ferma nella parte "a soffietto"; invece nel tratto dove c'e' il debimetro è tutto asciutto (diciamo vagamente unto); la scatola filtro asciutta. Il filtro bello pulito e lindo. Anche poco impolverato, considerato che ha gia 13k. Non sto a mettere foto perchè un filtro pulito è un filtro pulito. non servono.
Nel tubo ci sarà sempre un velo di olio essendo integrato il recupero vapori olio. Secondo me quelli che hanno il filtro pieno di olio è in conseguenza di un eccesso di olio nella coppa.
Io sulla mia ho fatto il primo tagliando a 13.000 km (2 anni) ed il filtro olio era perfetto ma l'ho fatto comunque cambiare. Leggero velo di olio nel condotto ma pochissima roba.