Funzionamento Palette al volante Alfa Tonale

[Jonni]

Grazie infinite. Ora si che è tutto più chiaro. Purtroppo il lume solo in versione digitale non è molto pratico da studiare e oltretutto ancora è la versione per il vecchio cambio a leva.

 

[Ro60]

Ecco, invece sulla Tonale se vai in automatico la visualizzazione della marcia inserita scompare. Unico modo per sapere in che marcia sei è di spostare la leva del cambio in sequenziale, vedi a cruscotto e ritorni in automatico. Perchè se vuoi usare le palette al volante, oltre a farti vedere la marcia, la cambia pure in base al paddle che premi.

Oddio, preferisco la logica del TCT Giulietta ma capisco anche che, se sei in automatico, che non ha importanza conoscere la marcia inserita. Invece in scalata manuale succede anche a me alcune volte, di sovrappormi all'automatismo con il risultato di una doppia scalata.

 

[Louis 63]

Oddio, preferisco la logica del TCT Giulietta ma capisco anche che, se sei in automatico, che non ha importanza conoscere la marcia inserita. Invece in scalata manuale succede anche a me alcune volte, di sovrappormi all'automatismo con il risultato di una doppia scalata.

Pe conoscere in quale marcia si è basta toccare una delle due leve al volante (se sono in una marcia alta io di solito tocco il + e se sono in una marcia bassa io di solito tocco il - per non "veder alterato" il numero di giri motore)

 

[Mgaproduction]

Oddio, preferisco la logica del TCT Giulietta ma capisco anche che, se sei in automatico, che non ha importanza conoscere la marcia inserita. Invece in scalata manuale succede anche a me alcune volte, di sovrappormi all'automatismo con il risultato di una doppia scalata.

Si, è vero che se uno è in automatico, magari non è interessato a sapere in che marcia è.
Ma forse abbiamo un'età (e molti km sulle spalle) tale per cui il sapere in che marcia sei è sempre gradito.
Ora, toccare i paddle e rischiare di effettuare un cambio marcia solo per vedere la marcia in cui uno sta viaggiando, non è carino. Per quello che prima ho scritto che bisogna spostare la leva del cambio da automatico a sequenziale, perchè in questo modo uno non rischia il cambio marcia ma vede a cruscotto la marcia inserita.

E' una questione di abitudini...sai che devi fare in un certo modo e ti adegui.

 

[Ro60]

Si, è vero che se uno è in automatico, magari non è interessato a sapere in che marcia è.
Ma forse abbiamo un'età (e molti km sulle spalle) tale per cui il sapere in che marcia sei è sempre gradito.
Ora, toccare i paddle e rischiare di effettuare un cambio marcia solo per vedere la marcia in cui uno sta viaggiando, non è carino. Per quello che prima ho scritto che bisogna spostare la leva del cambio da automatico a sequenziale, perchè in questo modo uno non rischia il cambio marcia ma vede a cruscotto la marcia inserita.

E' una questione di abitudini...sai che devi fare in un certo modo e ti adegui.

Ma si, i fatti secondo me dovrebbe essere visualizzato il rapporto innestato. D'altronde, cosa costava? Chissà se si può abilitare? Hai provato nelle due mappe del manettino se magari in dynamic visualizza?

 

[Mgaproduction]

Purtroppo no.
Ma pensa che addirittura sulla mia Polo 2017 999 di cilindrata (auto presa per le patenti dei figli) rigorosamente con cambio manuale, c'è cmq l'indicazione a display della marcia inserita ...
Costa davvero nulla : qualche riga di sw nelle centraline...
Purtroppo è un dato che non si riesce nemmeno a tirar fuori dal CAN BUS, almeno con un banale ELM37 e CarScanner

 

[bullone]

pensate invece che su la tonale diesel e sempre indicata la marcia... e non ho nemmeno le palette
qui mostra che e in p...
https://forum.clubalfa.it/attachments/img_2497-jpg.284662/

 

[Mgaproduction]

pensate invece che su la tonale diesel e sempre indicata la marcia... e non ho nemmeno le palette
qui mostra che e in p...
https://forum.clubalfa.it/attachments/img_2497-jpg.284662/

Le cose che davvero non comprendo perchè, come ho scritto prima, sono 2 righe di codice sw e basta...
Ma che gli costa...

 

[Louis 63]

pensate invece che su la tonale diesel e sempre indicata la marcia... e non ho nemmeno le palette
qui mostra che e in p...
https://forum.clubalfa.it/attachments/img_2497-jpg.284662/

La P lo segnala anche la MHEV
Probabilmente è legato alla tipologia di cambio diverso il fatto che il diesel riporti anche il numero di marcia quando si è in automatico

 

[bullone]

La P lo segnala anche la MHEV
Probabilmente è legato alla tipologia di cambio diverso il fatto che il diesel riporti anche il numero di marcia quando si è in automatico

se domani mattina mi ricordo faccio un video..
da sempre le marce... d1 /d2/d3 ecc
se la metto in sequenziale (ora non ricordo la lettera .. lho usata solo 2 volte) compare s1/s2 s3 ecc

Le cose che davvero non comprendo perchè, come ho scritto prima, sono 2 righe di codice sw e basta...
Ma che gli costa...

per me e' una questione di proxy.. e una stringa di comando da modificare.. visto che sia nel body computer .. sia nel quadro strumenti e gia presente..
manca la programmazione....
dovresti... o chi sarebbe interessato.. provare a contattare engcustom.. e vedere se loro.. riescono .. visto che hanno strumenti che modificano proxy.
vedi aggiunta telecamere.. aggiunta palette al volante ecc...