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Discussione aperta da RandolphCarter il

120cv GPL Giulietta 1.4 TB GPL 120cv Consumi [Discussione Ufficiale]

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benzina gpl

Dopo ALMENO 2000 km un pieno vi dura in condizioni di utilizzo medio:


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    238
#1,971
La fregatura sta nel non poter andare da chi fa gli impianti a gpl.
Un'impiantista impiantista sarebbe capace di risolvere a volo
 
#1,972
Proverò a tirare meno le marce,ma sono veramente deluso,ma non possono rifare la mappatura visto che l'ho già portata due volte X alto consumo?
ho notato che influisce parecchio, anche di 60/70 km a pieno, il come si arriva a cambiare le marce..ti faccio un esempio. io mi impongo di cambiare a poco meno di 3mila giri, se faccio lo sparino con ogni marcia fino a poco meno di tremila giri, mi consuma molto di più. se parto con calma e gradualmente arrivo a poco meno di 3mila giri e cambio, consuma nettamente di meno, nonostante io in entrambi i casi cambia allo stesso numero di giri.
 
#1,973
Salve a tutti,

vi confermo che sui consumi incide molto anche la qualità del gpl.
Mi sono accorto che cambiando distributore i miei consumi oscillano anche di 70-80 km .....
 
#1,974
ho notato che influisce parecchio, anche di 60/70 km a pieno, il come si arriva a cambiare le marce..ti faccio un esempio. io mi impongo di cambiare a poco meno di 3mila giri, se faccio lo sparino con ogni marcia fino a poco meno di tremila giri, mi consuma molto di più. se parto con calma e gradualmente arrivo a poco meno di 3mila giri e cambio, consuma nettamente di meno, nonostante io in entrambi i casi cambia allo stesso numero di giri.

Certo, ma come si fà con una macchina cosi a non pestare come se non ci fosse un domani? :lol2:
 
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#1,975
ho notato che influisce parecchio, anche di 60/70 km a pieno, il come si arriva a cambiare le marce..ti faccio un esempio. io mi impongo di cambiare a poco meno di 3mila giri, se faccio lo sparino con ogni marcia fino a poco meno di tremila giri, mi consuma molto di più. se parto con calma e gradualmente arrivo a poco meno di 3mila giri e cambio, consuma nettamente di meno, nonostante io in entrambi i casi cambia allo stesso numero di giri.

Quindi vorresti dire che se cambio marcia sotto i 3000 giri dovrei consumare di meno?
 
#1,977
Salve a tutti,

vi confermo che sui consumi incide molto anche la qualità del gpl.
Mi sono accorto che cambiando distributore i miei consumi oscillano anche di 70-80 km .....

Ciao Emilio83...io ho provato a cambiare un paio di distributori...ma non ho notato nessuna differenza....solitamente mi rifornisco all'IP perchè sotto casa,ho provato anche Q8 ma senza differenza...
 
#1,978
Devi informarti sulla provenienza del gpl! Da me, in Sardegna, nel 95% dei distributori il gpl proviene dalla saras (raffineria locale), nel restante 5% da un deposito di origine Algerina. Con l'algerino, che ha maggior propano, faccio 1/2km lt in meno
 
#1,979
Devi informarti sulla provenienza del gpl! Da me, in Sardegna, nel 95% dei distributori il gpl proviene dalla saras (raffineria locale), nel restante 5% da un deposito di origine Algerina. Con l'algerino, che ha maggior propano, faccio 1/2km lt in meno
Scusa ma la saras nn è la società petrolifera di Moratti?

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#1,980
Ciao a tutti, ho da poco comprato una giulietta 1.4 turbo gpl con cerchi da 18 del 10/2014 con 16000 km. all'ultimo pieno con 35 lt. di gpl ho percorso circa 280 km. al 90% in citta' (Roma), senza badare troppo ai consumi. pieno precedente 30 lt. al 90%in autostrada 350 km. a 140 km/h col cruise. Io direi che è nella norma e oltre alla qualità del gas che conta tanto, ancor di più conta il piede. non si puo pretendere di avere guida sportiva e consumi bassi. i 10/11 litro in citta si possono anche fare ma bisogna avere una guida piu che attenta.
 

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