lo sportello carburante è un classico , si rompe il perno ( di plastica anche quello ) , ma costa 8 euro e cambiarlo è facilissimo ( e sti pezzenti dell'alfa avrebbero potuto cambiartelo gratis !)
Giulietta - Problema rottura maniglia interna apri porta!
- Autore discussione esper80
- Data d'inizio
G
Giorgia.giannarelli
Utente Cancellato
Io ho una Giulietta(del 2013 ma acquistata 2 anni fa)e qualche giorno fa mi si è rotta la maniglia interna lato passeggero, dopo aver girato un po’ sono andata in un officina autorizzata Alfa e mi hanno detto che me lo avrebbero cambiato in garanzia dato che è un difetto che hanno riscontrato spesso!per fortuna dato che ho visto che la spesa sarebbe stata superiore ai 300€!
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Buongiorno a tutti!
Stamattina sono entrato nella mia giulietta e non sono più riuscito ad uscire: mi sono ritrovato in mano la maniglia...
A dir la verità stavo impazzendo per capire cosa avessi fatto per romperla, ci sono auto che hanno trent'anni di vita e non hanno questi problemi...poi alla fine ho visto in questo forum che e un problema molto comune
e mi chiedo: come sia possibile che un'auto, che supera tranquillamente i 30 mila euro per alcune versioni, abbia un problema del genere? sono rimasto davvero deluso, molto deluso, considero le alfa romeo delle auto stupende, ma dopo questa cosa qui ho un pò di sfiducia sul ri-acquistare un alfa, mi chiedo se i componenti interni e di meccanica abbiano lo stesso livello di qualità della maniglia..
Detto questo, ho letto già qui che parlano di un danno di 300€, ma volevo sapere ad oggi (visto che erano discussioni vecchie quelle che ho letto) se è nata una soluzione economica, vorrei risolvere il mio problema spendendo il meno possibile visto che probabilmente cambierò auto prima di fine anno con un'altra giulietta più nuova o giulia
Stamattina sono entrato nella mia giulietta e non sono più riuscito ad uscire: mi sono ritrovato in mano la maniglia...
A dir la verità stavo impazzendo per capire cosa avessi fatto per romperla, ci sono auto che hanno trent'anni di vita e non hanno questi problemi...poi alla fine ho visto in questo forum che e un problema molto comune
e mi chiedo: come sia possibile che un'auto, che supera tranquillamente i 30 mila euro per alcune versioni, abbia un problema del genere? sono rimasto davvero deluso, molto deluso, considero le alfa romeo delle auto stupende, ma dopo questa cosa qui ho un pò di sfiducia sul ri-acquistare un alfa, mi chiedo se i componenti interni e di meccanica abbiano lo stesso livello di qualità della maniglia..
Detto questo, ho letto già qui che parlano di un danno di 300€, ma volevo sapere ad oggi (visto che erano discussioni vecchie quelle che ho letto) se è nata una soluzione economica, vorrei risolvere il mio problema spendendo il meno possibile visto che probabilmente cambierò auto prima di fine anno con un'altra giulietta più nuova o giulia
Negli ultimi messaggi trovi tutte le possibili soluzioni... Dal "blocchetto" non originale online a 40/50 € circa al pannello originale completo preso in demolizione a 50 € (cosa che ho fatto io).
Naturalmente il problema potrebbe ripresentarsi visto che la qualità dei materiali e del meccanismo è la medesima di quello che vai a sostituire.
Un utente del forum produceva le maniglie in alluminio, più resistenti e belle da vedere ma a quanto pare non le produce più... Qui sopra negli ultimi post trovi la discussione anche in merito alle sue maniglie
Ciao grazie!
Ho trovato su amazon una che ne parlano bene, ma non riesco a capire se riuscirei a montarla da solo anche...
https://www.amazon.it/dp/B01MYFG75V/?tag=alfauto-21
Ho trovato su amazon una che ne parlano bene, ma non riesco a capire se riuscirei a montarla da solo anche...
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M
mauretto 60
Utente Cancellato
M
mauretto 60
Utente Cancellato
Ce la hai la manualità per fare i lavori?
Ci sono foto anche in questa discussione.
Non so se esistono dei video tutorial, ma sempre manualità per prima cosa.
Altrimenti il carrozziere.
Non ho la manualità, se esistono video tutorial mi basta fare quel che fanno nel video già la cosa si fa più semplice..
Purtroppo andrei subito da un carrozziere ma la mia situazione è complicata, mi sono trasferito a Malta con la mia Giulietta e qui i carrozzieri oltre ad essere molto pieni di lavoro sono anche pochi quelli affidabili
Ho il paraurti posteriore spaccato da 1 mese perché il carrozziere più veloce mi ha chiesto 5 settimane.... Infatti ad ottobre tornerò in Italia per qualche settimana in auto e aggiusto li questo problema paraurti, ma adesso per la maniglia volevo vedere se riuscivo qui da solo perché aspettare 1 mese, oltre a vedere la portiera senza maniglia che fa molto rabbia e tristezza, non è il massimo della comodità aprire dall esterno... Se qualcuno ha un video tutorial (video tutorial non ne ho trovati du youtube) ne sarei grato... Grazie
Purtroppo andrei subito da un carrozziere ma la mia situazione è complicata, mi sono trasferito a Malta con la mia Giulietta e qui i carrozzieri oltre ad essere molto pieni di lavoro sono anche pochi quelli affidabili
Ho il paraurti posteriore spaccato da 1 mese perché il carrozziere più veloce mi ha chiesto 5 settimane.... Infatti ad ottobre tornerò in Italia per qualche settimana in auto e aggiusto li questo problema paraurti, ma adesso per la maniglia volevo vedere se riuscivo qui da solo perché aspettare 1 mese, oltre a vedere la portiera senza maniglia che fa molto rabbia e tristezza, non è il massimo della comodità aprire dall esterno... Se qualcuno ha un video tutorial (video tutorial non ne ho trovati du youtube) ne sarei grato... Grazie
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M
mauretto 60
Utente Cancellato
Io ti ho premesso che non so se esistono video tutorial, quindi se non li hai trovati probabilmente non ci sono.
Sfoglia indietro questa discussione e trovi le foto, però ti avverto, se non hai manualità è molto facile che fai danni allo smontaggio del pannello.
Meglio che ti affidi ad un professionista.
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