Giulietta - Problema selettore DNA in modalità All Weather!

re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

Da 6 mesi con 8900 km se spengo in A rimane A anche il giorno dopo mentre per D no (ritorna sempre in N)(come scritto nel manuale e spiegatomi prima del ritiro dell'auto dal conce)
Penso che abbiate qualche problema consiglio servizio clienti(sono stati molto disponibili con me)
 
re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

Ieri sono andato a sciare: arrivato alle piste, ovviamente in A, la spengo e via fino alla chiusura degli impianti.
Tornato alla macchina riaccendo ed è rimasta in A. (ultimamente con tutta l'acqua che ha fatto a Roma ho usato molto A, mi sembra mi abbia fatto sempre così, ma non ricordo bene)
Personalmente credo che quindi il libretto sia scritto bene.
 
re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

Confermo anch' io, un pomeriggio sono tornato a casa che pioveva forte con la A inserita, parcheggiata la macchina in box, la mattina dopo la macchina e' ripartita ancora in A
 
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re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

intanto grazie dell'info...e quindi presumo che non conoscono molto il dna....la casa madre in persona di TTG che molti conosceranno ha confermato che da A rimane in A...ma lui disse che se ritorna in N facendo uscire il messaggio è un "problema" di tensione della batteria che provoca un calo e quindi resetta il dna.

Ciao, anch'io ho lo stesso problema sulla Q.V.
Tuttora è in officina in attesa che l'afa, dopo avere avuto i paramatri scaricati dell'auto, dia una soluzione al problema...
Tu sei riuscito a risolverlo??? Qualcuno sa cosa fare?!?
 
re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

Ciao, anch'io ho lo stesso problema sulla Q.V.
Tuttora è in officina in attesa che l'afa, dopo avere avuto i paramatri scaricati dell'auto, dia una soluzione al problema...
Tu sei riuscito a risolverlo??? Qualcuno sa cosa fare?!?

tieni persente che la qv hala batteria più piccola di tutta la gamma...cmq è un problema di batteria e il dna è molto sensibile ai cali di tensione che nelle altre centraline manco avvertono....ma se fai una prova se spegni e riaccendi subito in A noterai che questa non cambia selezione perchè la batteria ha la carica dovuta ai km effettuati ma se sta un po di tempo questa carica viene persa e quindi la tensione ritorna ad essere bassa all'avviamento....anche ttg fece una prova su a torino è confermò che anche in quell'occasione il dna si comportava allo stesso modo....io non ho risolto perchè questo calo secondo me è fisiologico specie sulla qv con la batteria più piccola e portarla in officina è inutile per questi tipi di comportamenti.
 
re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

e perchè la QV avrebbe la batteria più piccola della gamma?
 
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re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

e perchè la QV avrebbe la batteria più piccola della gamma?

perchè non ha lo start &stop che "massacra" la batteria con le continue accensioni, infatti avendola più piccola la qv è l'unica di tutta la gamma ad avere il riparo per l'anticongelamento che se no sarebbe compresa solo nel pack winter (se esiste ancora) specifico per i mercati esteri più a nord soggetti a temperature sottozero.
 
re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

perchè non ha lo start &stop che "massacra" la batteria con le continue accensioni, infatti avendola più piccola la qv è l'unica di tutta la gamma ad avere il riparo per l'anticongelamento che se no sarebbe compresa solo nel pack winter (se esiste ancora) specifico per i mercati esteri più a nord soggetti a temperature sottozero.

Ok grazie per l'info! :)
 
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re: Giulietta Problema DNA modalità All Weather

Grazie per il consiglio ma dopo averlo girato all'officina ed aver effettuato la prova con un 'altra batteria nuova e pure più "grossa", il problema rimane! Visto che sai benissimo quanto costa la macchina mi pare giusto che funzioni tutto e bene, mi hanno detto che la prossima settimana viene un tecnico direttamente da Torino!!! Appena so novità ti dico così, se vuoi, puoi sistemare anche la tua.

Ciao
 
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