grave problema assetto 166, ruote piegate

Discussione in 'Sospensioni - Assetto - Sterzo' iniziata da grown121, 22 Febbraio 2014.

  1. salve a tutti, da un pò sulla 166 2.4jtd mi ritrovo con gravi problemi di assetto, la macchina in curva è davvero poco stabile, prendendo un dosso o una buca oscilla pericolosamente a destra e sinistra, in più ho notato che le ruote posteriori sono inclinate verso l esterno dalla parte bassa, (negative camber) ho letto da qualche parte, la macchina è del 2002 e ha 200.000 km, a causa di questi problemi però è davvero inguidabile, anche in rettilineo ad esempio se accelero e tengo il volante fermo tende ad andare o a sinistra o a destra e devo correggere di continuo la traiettoria.. preciso che ho già cambiato tutti gli ammortizzatori, ho rigenerato i posteriori e ho comprato nuovi gli anteriori, ho cambiato i silent block posteriori che erano andati e i braccetti superiori anteriori ma il problema è rimasto.. cosa si può fare? su preventivo del meccanico dovrò cambiare anche i braccetti anteriori inferiori e lo farò a breve, ma il problema principale resta comunque il posteriore che tende ad essere davvero instabile, conosco poco la sospensione posteriore della 166, quale può essere il problema?
     
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  3. secondo me è un fatto di regolazione del camber delle ruote posteriori,che col tempo ha perso la regolazione origina e giusta,vai da un gommista e prova a farti controllare la convergenza su tutte e 4 le ruote e vedi cosa ne esce fuori
     
  4. concordo con chi ti consiglia di andare da un gommista in gamba per fare una convergenza alle 4 ruote sicuro hai valori scorretti...
    mi permetto di dire la 166 fa della sua stabilità un punto di forza è un auto che a 200 km/h è sempre incollata all'asfalto...
     
  5. be la mia a 120 già balla di brutto, c è qualcosa che non va
     
  6. ovvio che qualcosa non quadra,di solito lo scodinzolio del posteriore è legato all'usura dei silent block ma visto che li hai cambiati l'ultima speranza è una bella convergenza che secondo me rimetterà in sesto il tutto!
     
  7. se balla mi sa che hai anche cerchi o gomme squilibrate una bella visita accurata da un gommista in gamba e passa la paura
     
  8. be speriamo dato che stavo per cappottare più di una volta, voglio risolvere perchè comunque ci viaggio molto e non posso rischiare, ricordo che all anteriore ho l angolo di camber anche li sballato, e necessita della sostituzione dei bracci oscillanti inferiori in quanto abbastanza rovinati..
     
  9. Qua devi portarla subito a farla sistemare per poter viaggiare tranquillo e godersi la grande stabilità che ti dà questa macchina


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  10. rischiato di cappottare? e a che velocità andavi?
     
  11. 120 si e no, e la curva era pure bella larga, ha iniziato a perdere di colpo e a sbandare, le ruote scricchiolavano da matti, mi son dovuto attaccare ai freni per riprenderla