[GUIDA] - Montaggio DAM replica Giulia VELOCE

[GenTLe]

Complimenti per l'acquisto, questo dam conferisce un bel tocco sportivo. Adesso mi raccomando ragazzi fate un bel reportage fotografico del lavoro di montaggio. Grazie

Io aspetto Marzo, ora fa troppo freddo per lavorare in buca

 

[GenTLe]

Dopo quasi 40 giorni è arrivato anche il mio.
Veramente ben fatto e completo di tutto, non mi aspettavo un qualità così elevata.
Nel fine settimana si passa al montaggio.
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Guarda nel Forum "esterni" anche lo spoilerino in carbonio. Fighissimo e fatto benissimo anche quello

 

[SavM-jet]

Direi che è stato un sabato pomeriggio moooolto produttivo.

Dam replica veloce e spoiler maxton.

Comunque alla fine ho optato per la soluzione dello smontare l'intero paraurti leggerme più lungo come procedimento ma si lavora più comodi.

 

[Giulio F.]

Bel lavoro
Smontate il paraurti é stato complicato?

 

[SavM-jet]

Bel lavoro
Smontate il paraurti é stato complicato?

No no... sono da togliere le classiche 4 viti presenti nei passaruota e due viti per lato sotto, poi ci sono da togliere le viti del dam, dopodiché è tutto ad incastro.

 

[Giulio F.]

Ok grazie

 

[SavM-jet]

Ok grazie

di nulla... appena riesco faccio delle foto

 

[Marcello77]

Lavoro bello pulito, complimenti.
Ho visto che c'è in vendita anche una versione lucida, in finto carbonio, che credo risalterebbe molto, ma temo sembri troppo posticcia. Cosa ne pensate?

 

[GenTLe]

Lavoro bello pulito, complimenti.
Ho visto che c'è in vendita anche una versione lucida, in finto carbonio, che credo risalterebbe molto, ma temo sembri troppo posticcia. Cosa ne pensate?

C'è anche quella in vero carbonio (fatto in autoclave, il venditore mi ha mandato le foto dell'interno), ma lucido così non mi entusiasma (e poi 400€ anche no...): US $288.88 10% OFF|Carbon Fiber Rear Lip Diffuser Spoiler with Steel Exhaust for Alfa Romeo Giulia Standard 2016 2018 Sport Style Bumper Guard|Bumpers| - AliExpress

 

[Marcello77]

Il carbonio vero pesa meno della plastica (anche se su pezzi simili sarebbe ininfluente), ma è meno resistente alle abrasioni. In quella zona fra sassolini e rampe/dissuasori si consumerebbe nell'uso quotidiano (diversamente dall'uso in pista).
C'è da aggiungere che 400 euro per vera fibra di carbonio è pochissimo ... guardate i prezzi da ladri di Mopar, per rifiniture ben più piccole!