[GUIDA] Smontaggio volante e sostituzione del MY2010 con MY2014!

  • Autore discussione Autore discussione dav3
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#206
Sì l'ho trovata! Grazie mille.. ma è proprio necessario staccare la batteria? Non per altro.. è che son sempre stato restìo a toccare la corrente.. ho avuto una brutta esperienza .. lo so che si stacca solo il negativo e non si hanno problemi di scintille o altro.. però sai! Quando si rimane scottati...
 
#207
Matty90 ha detto:
Sì l'ho trovata! Grazie mille.. ma è proprio necessario staccare la batteria? Non per altro.. è che son sempre stato restìo a toccare la corrente.. ho avuto una brutta esperienza .. lo so che si stacca solo il negativo e non si hanno problemi di scintille o altro.. però sai! Quando si rimane scottati...
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Staccare la batteria serve per la tua sicurezza, giusto per evitare che durante la sostituzione dell'airbag questo ti esploda tra le mani..... :)
 
#208
Non c'è pericolo di vedere scintille o altro nel staccare il negativo o toccandolo con o ferri? Giuro la corrente veramente mi fa paura.. scusate
 
#209
Matty90 ha detto:
Non c'è pericolo di vedere scintille o altro nel staccare il negativo o toccandolo con o ferri? Giuro la corrente veramente mi fa paura.. scusate
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Su giulietta è molto facile staccare il negativo, non ti servono chiavi o cacciaviti isolati, c'è un semplice connettore isolato ad incastro.
20jtdm.jpg
 
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