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Discussione aperta da lele9090 il

Impianto frenante alfa 166 su giulietta

#41
Ciao ragazzi volevo condividere con voi questo nuovo progetto, ho trovato sul web delle pinze dell alfa 166 con pastiglie nuove gia montate sopra, ho acquistato solo i dischi che ormai erano finiti ed avevano tanto dente, ho naturalmente sostituito tutto l olio compreso circuito frizione, lucidato i mozzi e applicata la relativa pasta al rame, sono conteto l estetica è tutta un altra cosa ma amche la frenata non scherza, sono spariti tutti i rumori relativi alla pinza originale che con la molla causa dei rumoretti voi che ne pensate?Visualizza allegato 245272Visualizza allegato 245271
Ciao a tutti! Bellissimo lavoro. Ho trovato le stesse pinze a poco prezzo per la mia Giulietta però ho paura di avere problemi dato che monto i cerchi a turbina da 18 dell'alfa Giulia (che sono più "attaccati" alle pinze nonostante l'ET inferiore) che con i 330 toccano previo ausilio di distanziali. Quanto spazio c'è tra cerchio originale tuo e la pinza? In termini qualitativi si intende, se sono filo filo o se c'è un pò di spazio in più. Per ovviare al mio problema, dato che non voglio usare distanziali, stavo cercando le pinze originale del 2.0 diesel (quelle fisse)...ma ora si è presentata l'occasione di queste pinze 166 e quindi sono combattuto. Grazie mille, un saluto.
 
#42
Ciao, stavo leggendo che hai montato pinze della 166 su giulietta, avrei delle domande per quanto riguarda il disco monta l' originale mi hanno detto ma per quanto riguarda i tubi freno? Le pastiglie sono diverse ma montano quelle per giulietta con impianto magiorato o sono diverse per la pinza della 166?
 
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#43
Grazie per questo thread. Se siete indecisi, posso confermare nel 2025 che l’impianto funziona benissimo anche con i dischi originali da 305mm, l’auto non fischia niente, almeno con le pastiglie Ate nuove. Le pinze non toccano i cerchi, dovete avere cerchi originali Alfa da 18” con canale ET scritto sul libretto d’uso. I tubi in treccia sono una miglioria ulteriore sicuramente che conviene. Poi se stiamo a guardare a libretto… non scherziamo, stiamo parlando di pinze Brembo, tutti le hanno montate. Fatevi fare il lavoro da un bravo meccanico, se vi sentite dire che il lavoro è sconsigliato/non si può fare, avete già capito che è un meccanico incapace.
 
#44
Grazie per questo thread. Se siete indecisi, posso confermare nel 2025 che l’impianto funziona benissimo anche con i dischi originali da 305mm, l’auto non fischia niente, almeno con le pastiglie Ate nuove. Le pinze non toccano i cerchi, dovete avere cerchi originali Alfa da 18” con canale ET scritto sul libretto d’uso. I tubi in treccia sono una miglioria ulteriore sicuramente che conviene. Poi se stiamo a guardare a libretto… non scherziamo, stiamo parlando di pinze Brembo, tutti le hanno montate. Fatevi fare il lavoro da un bravo meccanico, se vi sentite dire che il lavoro è sconsigliato/non si può fare, avete già capito che è un meccanico incapace.
Ciao, sapresti dirmi se montano anche su un cerchio da 17”?
 

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