dico la mia, per esperienza personale:
la 2.0TS del 98 è un euro 2
io ne ho una dal dicembre 2000, pochissimi problemi (gommini sospensioni, leveraggio cambio, cambiato il catalizzatore) e nessuna perdita di liquidi...ora ha più di 140.000km, "vive" perennemente all'aperto, non ha problemi di ruggine e si accende sempre regolarmente al primo colpo
i consumi, si, se si schiaccia il pedale, incidono non poco, ma se si ha una guida regolare e poco nervosa si sfiorano gli 11km/l (ora abito in centro città, prima in paese ero sui 12)
il rumore già l'hanno detto, è fantastico
il benzina trovo abbia un altro aspetto a suo favore, non è turbo e quindi necessita di meno attenzioni, i costi di manutenzione ne risentono