Liquido arancione vaschetta minimo

[Antonio98]

Salve, non conoscendo la funzionalità della vaschetta mostrata in foto, potrei aver sbagliato tema discussione. Secondo voi è normale questo livello come mostrato in foto? L’ auto ha 10.000km

 

[tcpma]

Secondo me è troppo basso ma non parlo più di livelli dopo la mia esperienza, lascio a chi ne sa di più

Comunque guarda qui Liquido radiatore - ClubAlfa.it Forum e qui Abbassamento livello liquido raffreddamento batteria 48 volt - ClubAlfa

 

[Relic]

no è al minimo, riportalo a metà tra min e max e verifica che non scenda...

 

[tcpma]

no è al minimo, riportalo a metà tra min e max e verifica che non scenda...

A me hanno detto, se non si vedono perdite nel vano motore, di non rabboccare, fai te... "Dopo un po' si assesta da solo"

 

[VURT]

A me hanno detto, se non si vedono perdite nel vano motore, di non rabboccare, fai te... "Dopo un po' si assesta da solo"

Se a motore freddo è quello il livello, rimarrà sempre quello o scende se c’è una perdita. Il livello va portato a metá tra minimo e massimo e poi monitorato. Se rimane stabile, allora tutto ok

 

[Antonio98]

Se a motore freddo è quello il livello, rimarrà sempre quello o scende se c’è una perdita. Il livello va portato a metá tra minimo e massimo e poi monitorato. Se rimane stabile, allora tutto ok

Se a motore freddo è quello il livello, rimarrà sempre quello o scende se c’è una perdita. Il livello va portato a metá tra minimo e massimo e poi monitorato. Se rimane stabile, allora tutto ok

Le immagini sono a motore freddo. Martedì la porto in officina anche perché era apparsa la spia motore gialla. Potrebbe essere questo il motivo? Ho staccato e riattaccato la batteria e la spia non è più riapparsa.

 

[VURT]

Le immagini sono a motore freddo. Martedì la porto in officina anche perché era apparsa la spia motore gialla. Potrebbe essere questo il motivo? Ho staccato e riattaccato la batteria e la spia non è più riapparsa.

Il livello va sempre controllato a motore freddo. Io ti consiglio di portarlo tra minimo e massimo. Tanto basta aggiungere mezzo bicchiere d’acqua, se distillata é meglio.
Usa la macchina e tieni monitorato il livello. Se dovesse scendere o si riaccende la spia motore, (che non è correlata) allora vai in officina

 

[Louis 63]

@Antonio98 ascolta il saggio autore delle parole di cui sotto: un valore aggiunto di questo forum capace di palesarsi sempre con grande signorilità e mai con presunzione o polemica sterile. Sempre più convinto che la serenità nelle persone è qualcosa di speciale in grado di regalare tanto quanto riesce a dare.
Mi sono permesso un fuori tema con tale mie esternazione ma questi mesi di forum mi hanno portato a eleggere @VURT come la rappresentazione esatta di come dovrebbe essere l'utente ideale di una piattaforma qualsivoglia argomento vada a trattare. Molti ne dovrebbero prendere spunto e sicuramente anch'io dovrei cogliere questa opportunità che mi è stata data.

Il livello va sempre controllato a motore freddo. Io ti consiglio di portarlo tra minimo e massimo. Tanto basta aggiungere mezzo bicchiere d’acqua, se distillata é meglio.
Usa la macchina e tieni monitorato il livello. Se dovesse scendere o si riaccende la spia motore, (che non è correlata) allora vai in officina

 

[Mgaproduction]

Le immagini sono a motore freddo. Martedì la porto in officina anche perché era apparsa la spia motore gialla. Potrebbe essere questo il motivo? Ho staccato e riattaccato la batteria e la spia non è più riapparsa.

Diciamo che staccare la batteria per far spegnere una spia non è nemmeno una bellissima idea. Se si accende una spia, un motivo può darsi che ci sia, al netto di eventuali errori elettronici.
Per cui è sempre meglio evitare di spegnere degli allarmi in autonomia, ma rivolgersi ad un'officina

 

[Antonio98]

Diciamo che staccare la batteria per far spegnere una spia non è nemmeno una bellissima idea. Se si accende una spia, un motivo può darsi che ci sia, al netto di eventuali errori elettronici.
Per cui è sempre meglio evitare di spegnere degli allarmi in autonomia, ma rivolgersi ad un'officina

Infatti la porterò lo stesso, tanto in teoria l’ anomalia rimane in memoria