Motore bloccato

Ma chi ti sta facendo il lavoro e' un generico o fa parte della rete A.R? scusa ma non ho seguito tutta la discussione. No perche prima ti dice i contralberi poi le bronzine... Voglio dire, col motore fuori anche uno sprovveduto vede subito quale e' il problema.... Mi fiderei il giusto di uno cosi
 
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O/20 ecco i risultati… di motori così che usano lo 0/20 ce ne stanno parecchi in giro e di tt le marche e modelli..
Come spieghi che ci siano macchine con 250.000 km che girano con lo 0-20 ? Se guidi per tanto tempo con bassa pressione non c'è olio che tenga, il risultato è quello delle foto. L unico imperativo con lo 0 20 è cambiarlo a scadenze anticipate , cosa che peraltro il nostro sfortunato amico faceva.
 
Le macchine con 200/250 fanno solamente autostrada quindi pochi avviamenti e poco degrado olio da temperatura,accendi, spegni ecc comunque se si controllano le bronzine di quelle con 200/250 mila km difficilmente le troverai nuove come usare un 5/30 ecc ..
 
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