Motore bloccato

[delarey]

Ma chi ti sta facendo il lavoro e' un generico o fa parte della rete A.R? scusa ma non ho seguito tutta la discussione. No perche prima ti dice i contralberi poi le bronzine... Voglio dire, col motore fuori anche uno sprovveduto vede subito quale e' il problema.... Mi fiderei il giusto di uno cosi

 

[Aigor]

AR ufficiale. Contralberi era una supposizione, bronzine il fatto, con foto.

 

[delarey]

AR ufficiale. Contralberi era una supposizione, bronzine il fatto, con foto.

Beh si allora l'ipotesi piu probabile e' il gommino e la scarsa pressione olio...

 

[gigivicenza]

O/20 ecco i risultati… di motori così che usano lo 0/20 ce ne stanno parecchi in giro e di tt le marche e modelli..

 

[Maxeffe]

O/20 ecco i risultati… di motori così che usano lo 0/20 ce ne stanno parecchi in giro e di tt le marche e modelli..

Come spieghi che ci siano macchine con 250.000 km che girano con lo 0-20 ? Se guidi per tanto tempo con bassa pressione non c'è olio che tenga, il risultato è quello delle foto. L unico imperativo con lo 0 20 è cambiarlo a scadenze anticipate , cosa che peraltro il nostro sfortunato amico faceva.

 

[gigivicenza]

Le macchine con 200/250 fanno solamente autostrada quindi pochi avviamenti e poco degrado olio da temperatura,accendi, spegni ecc comunque se si controllano le bronzine di quelle con 200/250 mila km difficilmente le troverai nuove come usare un 5/30 ecc ..

 

[gigivicenza]

Con il 5/30 i motori durano 500 mila km!! O piu!!

 

[marcotode21]

Io da questo tagliando ho messo il 5/30 sulla mia stelvio 2.0 benzina! 135k km

 

[gigivicenza]

Il 5/30 va bene sui diesel sui benzina meglio il 5/40 visto le temperature molto più elevate..

 

[marcotode21]

Sul Gt 1.8 ts usavo il 5w40. Il mio meccanico mi ha assicurato che il 5w30 sul 2.0 benzina della Stelvio va benissimo.