Caro fede questa è veramente sportiva...non di nome ma DI FATTO.
Per me ogni ogni giorno è un gran premio
Inviato dal mio Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 2
ma che è sportiva, è una QGPL
la cosa più bella sono i batticalcagni...
Caro fede questa è veramente sportiva...non di nome ma DI FATTO.
Per me ogni ogni giorno è un gran premio
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ma che è sportiva, è una QGPL
la cosa più bella sono i batticalcagni...
Ma secondo voi in concessionaria hanno già informazioni, come il prezzo o dite che è meglio aspettare un'altra settimana?? Così volevo sentire un po' e confrontarlo
Lunico neo della sportiva e che bisogna per forza scegliere l'assetto ribassato. (almeno credo)
Se lo sport pack che ho preso io al tempo avesse avuto l'assetto ribassato non lo avrei preso.
Nel senso se uno ha 20 anni posso capire l'attrattiva del ribassato indiscutibilmente più accattivante come estetica, ma se permettete io ci voglio andare a giro con la vettura e non in pista, e voglio la comodità maggiore possibile.
Gli assetti ribassati li lascio giustamente alle qv.
Visti i limiti di velocita della strada presumo che la differenza la capirete solo in pista.Ho visto la notizia su Alvolante.........ma dai.......io ragazzi voi che avete la QV vi capisco perfettamente...ma se io per strada vedo una giuly con quell'allestimento so che non è una QV.....dai lasciate stare...chi lo capisce non vedrà mai una vera QV vedendo il logo con la scritta.....non si confondono molto facilmente...sono ben distinguibili la QV dalla sportiva!!!
Ale...io passo alla golf R ...Mi sono rotto le @@Ho visto la notizia su Alvolante.........ma dai.......io ragazzi voi che avete la QV vi capisco perfettamente...ma se io per strada vedo una giuly con quell'allestimento so che non è una QV.....dai lasciate stare...chi lo capisce non vedrà mai una vera QV vedendo il logo con la scritta.....non si confondono molto facilmente...sono ben distinguibili la QV dalla sportiva!!!
Visti i limiti di velocita della strada presumo che la differenza la capirete solo in pista.