Pedale freno non più modulabile

[fezano]

salve a tutti. La mia Giulietta 2.0 JTDM 140 cv da nuova (settembre 2011) vantava una frenata da 5 stelle: potente e soprattutto perfettamente modulabile. Dopo interventi in officina sul pedale frizione e sullo sterzo, il pedale del freno ha una corsa molto lunga e non modula più la frenata, tanto che nel traffico spesso mi capita di 'inchiodare' bruscamente o di non frenare a sufficienza. l'auto così è quasi inguidabile. In officina dicono che è tutto normale, ma dopo aver sperimentato l'auto quando era 'sana', non ci credo. Credo invece che si tratti di problemi con il servofreno a depressione...
qualcuno ha avuto esperienze simili??

 

[Gialdo]

ad occhio e croce direi il depressore del servofreno...
meglio aspettare però i più competenti...

Aloha

 

[Fede]

salve a tutti. La mia Giulietta 2.0 JTDM 140 cv da nuova (settembre 2011) vantava una frenata da 5 stelle: potente e soprattutto perfettamente modulabile. Dopo interventi in officina sul pedale frizione e sullo sterzo, il pedale del freno ha una corsa molto lunga e non modula più la frenata, tanto che nel traffico spesso mi capita di 'inchiodare' bruscamente o di non frenare a sufficienza. l'auto così è quasi inguidabile. In officina dicono che è tutto normale, ma dopo aver sperimentato l'auto quando era 'sana', non ci credo. Credo invece che si tratti di problemi con il servofreno a depressione...
qualcuno ha avuto esperienze simili??

prova in officina a chiedere un semplice spurgo dell' impianto,potrebbe essersi formata anche una piccola bolla d'aria che rende il pedale "spugnoso" allungandone la corsa per l' appunto....