Prendo lo Stelvio - Pareri su configurazione

vedo lotte per android auto o l'apple car e nessuno che parla della vera grande mancanza della Stelvio...soprattutto sulla neve , sul bagnato e sul ghiaccio...ovvero la mancanza del vecchio freno a mano meccanico.... Altro che test dell'alce :)
 
Beh, su una TP che te ne fai del freno a mano?
Colpo d'acceleratore e via andare.
Con la mia precedente Bmw il freno a mano serviva solo per il parcheggio.

La vera mancanza sta nell'impossibilità di parzializzare/disattivare i controlli :mad:
 
Beh, su una TP che te ne fai del freno a mano?
Colpo d'acceleratore e via andare.
Con la mia precedente Bmw il freno a mano serviva solo per il parcheggio.

La vera mancanza sta nell'impossibilità di parzializzare/disattivare i controlli :mad:

Io non ho mai avuto una trazione posteriore :) e quindi non ho idea di come si guidi ... però da ragazzino ho avuto per 3 anni l'Escort Cosworth...e guidata quella penso di poterle guidare tutte. Ma poi con il Q4 se scoda dovrebbero iniziare a trainare anche le anteriori e il gioco finisce. Ma l'ASR almeno si puo' togliere ? Comunque in macchina ho sempre il mio cane . Un border collie che in auto ci viene ma non gli piace se vado forte in curva...e me lo ricorda depositando accuratamente il pasto nel bracciolo posteriore appena mi faccio prendere dai vecchi ricordi di guida...ahahahah...
 
Ma poi con il Q4 se scoda dovrebbero iniziare a trainare anche le anteriori e il gioco finisce. Ma l'ASR almeno si puo' togliere ? .
Con il Q4 infatti zero problemi... con l'RWD qualche problema lo posso immaginare proprio, ahimé, anche per l'ASR non disinseribile... Io sono più spaventato dall'elettronica che dalla trazione posteriore... Ho portato 2 berline Mercedes anni 90 di mio padre sulla neve, tanta neve... e quelle erano veramente inguidabili... ma divertenti!
 
Salve a tutti, mi unisco alla discussione. Sono un nuovo iscritto in procinto di acquistare la nuova Stelvio ( attuale possessore di Audi A3 ). Sono incredibilmente indeciso per quanto riguarda il colore: :rolleyes:
  1. Rosso Competizione
  2. Blu Montecarlo
Sul rosso metterei interni tessuto&pelle ( quelli base a contrasto nero e rosso ), mentre sul blu andrei di interni neri in pelle. Sinceramente parlando potessi scegliere solo per l'interno sceglierei l'abbinata rosso&nero (mi piace molto il rosso all'interno dell'auto ) ma prendendola blu sarebbe un cazzotto in un occhio come abbinata... consigli? :rolleyes:
 
Rosso competizione: è il Rosso Alfa portato agli estremi limiti del piacere visivo...
:me_gusta_mucho:
 
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Salve a tutti, mi unisco alla discussione. Sono un nuovo iscritto in procinto di acquistare la nuova Stelvio ( attuale possessore di Audi A3 ). Sono incredibilmente indeciso per quanto riguarda il colore: :rolleyes:
  1. Rosso Competizione
  2. Blu Montecarlo
Sul rosso metterei interni tessuto&pelle ( quelli base a contrasto nero e rosso ), mentre sul blu andrei di interni neri in pelle. Sinceramente parlando potessi scegliere solo per l'interno sceglierei l'abbinata rosso&nero (mi piace molto il rosso all'interno dell'auto ) ma prendendola blu sarebbe un cazzotto in un occhio come abbinata... consigli? :rolleyes:
Ma sul Montecarlo si può avere il misto rosso-nero?
Mi pareva di no ma forse mi sbaglio......
 
Io voto Rosso Competizione e interni bicolore. Sul blu non mi piace nemmeno il nero... per me si dovrebbe andare sul marrone, cioccolata o come volete chiamarlo :D
 
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Non scordate il "classico" abbinamento della sportiva italiana: rosso fuori e pelle tabacco interno :)
Solo che per Stelvio mi pare niente Tabacco, solo Cioccolata :)
 
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