Problema di spegnimento in marcia e spie accese
- Autore discussione Ross85
- Data d'inizio
Una domanda, quanti km ha percorso senza problemi dopo la sostituzione dei rele?
In Alfa non prendono in considerazione questa soluzione e vorrei insistere.
Circa 100000km ,in alfa pretendevano che lasciavo la macchina minimo 2 settimane e forse trovavano il problema.
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Ti allego una foto dove sono .devi infilare la mano dalla parte anteriore del passaruota .sono coperti da 3 coperchi di plastica nera .Ciao scusa ma io nn trovo la centralinail passaruota lato passeggero giusto? Dentro lì è tutto vuoto…è più su?
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Buongiorno, sono nuovo del gruppo ho acquistato ad agosto una giulia 2.2 150 cv at8 ed è da allora che ho gli stessi identici problemi sopra citati da altri utenti. Premetto che ho già provveduto a cambiare la batteria, i sei relè il sensore s&s e controllato le varie masse e non è cambiato proprio nulla sempre puntualmente si presenta lo stesso problema in qualsiasi modo sto circolando cioè a bassi giri,in autostrada, in accelerazione e via dicendo. Chiedo cortesemente se qualcuno di voi ha risolto in qualche modo perché non ne posso più. Ringrazio anticipatamente e buona giornata
Buongiorno, quindi le si spegne l'auto mentre è in movimento? Noi abbiamo questo problema da Luglio con una stelvio 210cv.
Le suggerisco di scrivere raccomandate a Alfa Romeo Spa.
Di seguito il thread con altri casi come il suo:
Elettronica impazzita, cambio automatico in folle (mentre la macchina era in movimento)
Mi dispiace ricorrere a questo bel blog solo quando compaiono problemi alla mia A.R. Giulia ... ma "fortunatamente" compaiono spesso (così posso tornare qui, amici Alfisti!). Ieri, a pochi mesi dalla scadenza dei due anni di garanzia, mi è comparsa una problematica che, se avessi del tempo...
forum.clubalfa.it
Ciao,ho la Giulia .gira il volante tutto a destra per avere lo spazio giusto per lavorare,poi svita le viti del passaruota e allargandolo dovresti vederli .
