Problema fino a circa 80 gradi

Discussione in 'Twin spark' iniziata da salesp86, 7 Novembre 2018.

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  1. #111salesp86,8 Febbraio 2019
    Mi pare perdi dal coperchio punterie ma mom capisco se è olio o benzina,penso olio con il motore caldo avrei gia preso fuoco...almeno spero... In corrispondenza a quella palla di silicone che è colato lavoro fatto con i piedi
     
  2. #112reaction84,8 Febbraio 2019
    No se hai olio nel pozzetto candela la macchina gira male o parte male sta capitando ora a una dacia Duster e trafila pochissimo olio.. Quindi se il pozzetto candela è contaminato da problemi
     
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  3. #113reaction84,8 Febbraio 2019
    Errore sui cilindri bobine cavi o olio che va nella sede candela.
     
  4. #114kormrider,8 Febbraio 2019
    Ma chi è quel troglodita che ha riempito di silicone la sotto!???

    Lì c'è da aprire il coperchio punterie, ripulire per bene e mettere la guarnizione nuova...

    Maremma che somari...
     
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  5. #115reaction84,8 Febbraio 2019
    Si utilizza loctite 5900 ma solo in alcuni punti. Non dappertutto
     
  6. #116kormrider,8 Febbraio 2019

    Lì c'è un bel mezzolitro d'olio... che sicuramente fuoriesce dal rattoppo in silicone...

    Mi piacerebbe sapere chi ci ha messo le mani...
     
  7. #117kormrider,8 Febbraio 2019

    Le candele sono le originali?
     
  8. #118reaction84,8 Febbraio 2019
    Chi ha guardato la macchina non capisco cosa deve ipotizzare inazittuto metti a posto quel problema li
     
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  9. #119salesp86,8 Febbraio 2019
    Non lo so cose che risalgono all ex proprietario penso un ex muratore o idraulico che si è dato alla meccanica senza offendere gli idraulici o i muratori ma penso che ognuno abbia il proprio mestiere nella vita cmq io l ho fatto vedere anche al meccanico dove andavo prima e lui nooo normale tt apposto nn fa niente anche xke se apro li dopo dobbiamo rifare la distribuzione... Non so cosa implica l apertura del coperchio punterie con la distribuzione cmq fatto sta che l auto con le lambda staccate va decisamente meglio anche fredda traballa un po il motore penso siano le mancate accensioni al cilindro 1 collegabili a quel disastro del silicone, ma riesco da solo secondo voi a cambiare la guarnizione? Di manualità ne ho ma non l ho mai fatto
     
  10. #120reaction84,8 Febbraio 2019
    Cambia meccanico. Con tutto il rispetto
     
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