Sensazione di sottosterzo

scusa il ritardo, ma stavo leggendo qua e la e sono capitato sulla tua risposta, che riguarda la guida "pulita" della Giulia, io faccio spesso il tratto Parma La Spezia e quando guido io i controlli sono a nozze, e mi danno fastidio, quando guida mio figlio, che tra l'altro va parecchio più forte di me, sembra quasi che non ci siano controlli, eppure a volte dietro qualche spostamento c'è, ora capisco, nulla succede per caso, mio figlio ha una guida più dolce forse perchè la richiede la sua auto ...

Immagino la felicità di eventuali parenti vicini a leggere questo post di questa attività papà-figlio :D :D
Scherzo naturalmente... :D

Guarda ne ho la riprova di quel che ho detto da una cosa che mi è capitata ieri sera, ho affrontato 3 rotonde con l’asfalto molto scivoloso causa pioggerellino estivo... la prima ho provato con un po’ di vigore a far scappare Giulia, non potevo far altrimenti visti gli spazi, e i controlli hanno subito bannato ogni tipo di divertimento impedendo il minimo scodinzolare... seconda rotonda vado dentro più veloce del giusto e con più sterzo, poi tolgo leggermente gas e l’auto scappa, cerco di chiudere lo sterzo per dare gas e i controlli intervengono a fare quel che stavo già facendo, solo che lo fanno col freno... terza rotonda, la più veloce, entro in quarta con lo stesso metodo della seconda rotonda Ma senza mollare gas completamente, l’auto scappa dietro di qualche grado e io senza togliere gas raddrizzo lentamente lo sterzo e l’auto fa la rotonda in lievissimo sovrasterzo e mi fa uscire pulito senza frenarmi nessuna ruota.. :D
Magari approfittando del tempo instabile e delle strade libere puoi provare, con ampi spazi, a fare qualche prova... :D
 
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Immagino la felicità di eventuali parenti vicini a leggere questo post di questa attività papà-figlio :D :D
Scherzo naturalmente... :D

Guarda ne ho la riprova di quel che ho detto da una cosa che mi è capitata ieri sera, ho affrontato 3 rotonde con l’asfalto molto scivoloso causa pioggerellino estivo... la prima ho provato con un po’ di vigore a far scappare Giulia, non potevo far altrimenti visti gli spazi, e i controlli hanno subito bannato ogni tipo di divertimento impedendo il minimo scodinzolare... seconda rotonda vado dentro più veloce del giusto e con più sterzo, poi tolgo leggermente gas e l’auto scappa, cerco di chiudere lo sterzo per dare gas e i controlli intervengono a fare quel che stavo già facendo, solo che lo fanno col freno... terza rotonda, la più veloce, entro in quarta con lo stesso metodo della seconda rotonda Ma senza mollare gas completamente, l’auto scappa dietro di qualche grado e io senza togliere gas raddrizzo lentamente lo sterzo e l’auto fa la rotonda in lievissimo sovrasterzo e mi fa uscire pulito senza frenarmi nessuna ruota.. :D
Magari approfittando del tempo instabile e delle strade libere puoi provare, con ampi spazi, a fare qualche prova... :D
ho provato stamani, tra l'altro erano le 6, stavo andando a prendere del pesce a marina di ravenna da un pescatore, pioveva, mi sono divertito e ho potuto vedere che con una guida più rilassata anche se veloce i controlli, per lo meno finchè la derapata non
è eccessiva ti lasciano fare, dopo ho trovato due ragazzi con un 320 che si stavano divertendo in un parcheggio ... immancabilmente al ritorno mi sono dovuto fermare per vedere se avevano bisogno, ma avevano già chiamato ...un cordolo di pochi centimetri ... lunedi prossimo mi aspetta la cisa, ma con la moglie ... mio figlio, che da ragazzino mi è costato moltissimo con i Kart, ora ha una 911 turbo, e quando le gomme sono quasi finite si diverte a disegnare 8 davanti al ns capannoncino... i miei lo conoscono bene
 
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ho provato stamani, tra l'altro erano le 6, stavo andando a prendere del pesce a marina di ravenna da un pescatore, pioveva, mi sono divertito e ho potuto vedere che con una guida più rilassata anche se veloce i controlli, per lo meno finchè la derapata non
è eccessiva ti lasciano fare, dopo ho trovato due ragazzi con un 320 che si stavano divertendo in un parcheggio ... immancabilmente al ritorno mi sono dovuto fermare per vedere se avevano bisogno, ma avevano già chiamato ...un cordolo di pochi centimetri ... lunedi prossimo mi aspetta la cisa, ma con la moglie ... mio figlio, che da ragazzino mi è costato moltissimo con i Kart, ora ha una 911 turbo, e quando le gomme sono quasi finite si diverte a disegnare 8 davanti al ns capannoncino... i miei lo conoscono bene

nessuna intenzione da parte mia di essere offensivo ed invadente, era una semplice battuta...

comunque sono contento che alla fine l’ipotesi del “modello di guida” si sia confermata con riscontri pratici...
Buon per il ragazzo per i suoi trascorsi sui kart, te lo dico dopo aver imparato a guidare anche io su Intrepid e su Tony kart... ogni tanto mi diverto ancora... ben detto, è uno sport davvero poco economico :D
 
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nessuna intenzione da parte mia di essere offensivo ed invadente, era una semplice battuta...

comunque sono contento che alla fine l’ipotesi del “modello di guida” si sia confermata con riscontri pratici...
Buon per il ragazzo per i suoi trascorsi sui kart, te lo dico dopo aver imparato a guidare anche io su Intrepid e su Tony kart... ogni tanto mi diverto ancora... ben detto, è uno sport davvero poco economico :D
no no non si è offeso nessuno il tuo commento è stato gradito ... anche da mia moglie ... si la parentesi dei Kart è stata divertente ma costosissima, per fortuna ne siamo usciti tutti in accordo ... il "ragazzo" ha 35 anni
 
no no non si è offeso nessuno il tuo commento è stato gradito ... anche da mia moglie ... si la parentesi dei Kart è stata divertente ma costosissima, per fortuna ne siamo usciti tutti in accordo ...

ok, non avevo ben colto, una risata fa sempre bene :D

Però i kart sono la miglior scuola possibile per chi vuole guidare bene, veloce e in sicurezza...!
 
Certo, in pratica per correggere la situazione bisognerebbe eseguire la procedura di riattacco batteria che nei suoi diversi step prevede di ruotare lo sterzo a fondo corsa in entrambe le direzioni... Giusto? Come è possibile che uno sterzo vada fuori calibrazione se non “svolgendo male” le procedure di calibrazione?

Beh, quello che fai staccando la batteria non è esattamente la calibrazione angolo sterzo, quella va fatta con diagnosi.
Va fuori calibrazione quando si fa fare la convergenza e l'operatore non mette il volante precisamente a 0.
Tieni presente che sulle vetture con servosterzo elettrico, per fare la convergenza bisognerebbe collegare la diagnosi e centrare il volante al punto zero...
 
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Beh, quello che fai staccando la batteria non è esattamente la calibrazione angolo sterzo, quella va fatta con diagnosi.
Va fuori calibrazione quando si fa fare la convergenza e l'operatore non mette il volante precisamente a 0.
Tieni presente che sulle vetture con servosterzo elettrico, per fare la convergenza bisognerebbe collegare la diagnosi e centrare il volante al punto zero...
Ottimo, ora le cose si spiegano... quindi possibile errore umano o procedurale (se non è ben spiegato). Non conosco le procedure di calibrazione però era poco ragionevole che lo sterzo andasse in modo autonomo fuori calibrazione... :)