certo, ti da il messaggio che ti dice quale ruota ha perso pressione, almeno la mia lo fa... e comunque tempo fa lessi un'articolo che comparava i due sistemi, diretto e indiretto, e sembra che alla fine il rapporto costo efficenza sia a favore dell'indiretto, che tra le altre cose ti invia la segnalazione quando la pressione allo pneumatico cala di 0,2 bar, quindi riferito a qualche messaggio addietro, è difficile che con un calo cosi esiguo ci si accorga dell'anomalia, l'auto non tira da nessuna parte.
