sensori di parcheggio anteriori

guarda, io ho avuto una gran fortuna, perchè i supporti erano inseriti nei sensori + cablaggio elettrico, avevo cercato tutto su internet
 
ciao , vi aggiorno ,
grazie al consulto di Spiderman58, sono riuscito ad attivare sullo schermo matrix della mito il disegno dell'auto con la presenza anche dei sensori anteriori e le relative tacche della distanza funzionanti, cosa richiesta prima in alfa romeo e poi direttamente ad un tecnico del Leonardo Accini, entrambi mi hanno risposto IMPOSSIBILE il BC non è predisposto, ma grazie a Spiderman58, cambiando il bit 118 del BC da 80 a 90 e facendo l'allineamento è tutto funzionante come per magia, ringrazio tutti quelli che come Spiderman58 partecipano attivamente ai quesiti del forum, e sono di immenso aiuto , al contrario delle concessionarie e numeri verdi
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ciao , vi aggiorno ,
grazie al consulto di Spiderman58, sono riuscito ad attivare sullo schermo matrix della mito il disegno dell'auto con la presenza anche dei sensori anteriori e le relative tacche della distanza funzionanti, cosa richiesta prima in alfa romeo e poi direttamente ad un tecnico del Leonardo Accini, entrambi mi hanno risposto IMPOSSIBILE il BC non è predisposto, ma grazie a Spiderman58, cambiando il bit 118 del BC da 80 a 90 e facendo l'allineamento è tutto funzionante come per magia, ringrazio tutti quelli che come Spiderman58 partecipano attivamente ai quesiti del forum, e sono di immenso aiuto , al contrario delle concessionarie e numeri verdi
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Sai se si puo incrementare ulteriormente il volume ? Oppure quando si inserisce la retro abbassare il volume dell'auroradio?
 
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Mi sembra sul posteriore cosa cambia ?
in poche parole, le segnalazioni della parte posteriore, sulla mito arrivano dal cicalino del quadro matrix, ed il volume è gestibile dal menu del quadro, mentre sulla giulietta da schema elettrico, è montato un cicalino posteriore collegato direttamente alla centralina parcheggio, e a quanto sembra non è regolabile il volume
 
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in poche parole, le segnalazioni della parte posteriore, sulla mito arrivano dal cicalino del quadro matrix, ed il volume è gestibile dal menu del quadro, mentre sulla giulietta da schema elettrico, è montato un cicalino posteriore collegato direttamente alla centralina parcheggio, e a quanto sembra non è regolabile il volume
Possibile xk ho aperto il baule avendo fatto manovra ed ero dietro e si sentivano molto forti nel cofano...ma tu tutte queste cose come le sai ? Complimeti x il lavoro sulla mito
 
grazie, mi sono informato direttamente su interne tramite diversi forum , anche quello della 500x, e poi sono riuscito ad avere gli schemi elettrici delle ultime auto fca :)
 

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