ottimo allora è tutto nella norma.Marco, e' tutto regolare, a 95° parte la 1' velocità; è regolare anche che arrivi a 100°, quando parte la 2' velocità.
C'e' da proccuparsi quando si avvicina ai 110°.
Termostato sul radiatore??? mi risulta che c'e' solo il termistore o sonda temperatura sulla termostatica;
e' la centralina che provvede a far partire la 1' o 2' velocità.
Va in ebollizione a più di 100° perché il circuito di raffredamento lavora con una pressione > 0.
Perché era perfetta!!!!Sono d accordo con voi .Qualcuno mi spiega perché per 10 anni o forse più la mia alfa ha sempre lavorato tra i 90/95
Se non sbaglio la 56 negl'anni ha montato 3 o 4 tipi di termostato....l'importante che hai messo quello giusto!!!!Mi spiego :radiatore nuovo ,valvola termostatica nuova, sensore temperatura nuovo. L auto piu o meno lavora tra i 90/95