I tagliandi lunghi sono fatti per avere minor impatto ambientale... Le case oramai danno 30k km come scadenza perché comunque come tecnologia di materiali e lubrificanti tutto ció é possibile. Come dite voi é un bene x il motore anticiparli ma non é matematico che il motore duri di piú. Le durate dei componenti meccanici interni (quelli interessati dalla la lubrificazione dell'olio motore) sono date da eventuali difetti di produzione, carichi motore, temperature, numero di avviamenti ed ovviamente, qualità dei lubrificanti.
A parer mio non guarderei i 10/20 € in piú a tagliando e sceglierei oli "sicuri"... Che poi non sia sempre proporzionata la spesa alla qualità puó anche essere vero.. ma degli oli noname non mi fido... Hanno troppo poco da perdere...
