Il 2.4 Mjet, se manutentato regolarmente, e trattato bene, è un mulo. Penso che quando la cambierai, sarà perché ti sarai stancato di lei, e non perché sarà inaffidabile.
Ti consiglio di fare gli interventi a step, almeno ammortizzi le spese, anche kormrider ti ha dato degli ottimi suggerimenti da seguire. Fossi in te inizialmente penserei al motore, quindi kit distribuzione, pompa dell'acqua che va sempre sostituita per evitare di fare il lavoro due volte nel caso dovesse perdere. Kit cinghia dei servizi, ed un bel tagliando con sostituzione di olio e tutti i filtri. Poi farai analizzare dal tuo meccanico il comparto sospenzioni, braccetti ed eventuali silent block screpolati o rotti, in modo da sostituire ciò che è veramente deteriorato.