Tagliando Motore Multiair

[roby.32]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

70.88 euro di manodopera? L'hai portata ad Abu Dabi? Ti hanno fregato alla grande! Al massimo dovevano conteggiare 0.5h di manodopera, non di più.

Onestamente, ritengo il tuo modo di rispondere non molto appropriato.
Conteggiate 0.75h, evidentemente da queste parti la manodopera é più costosa che non in Italia. Pensavo che la differenza fosse meno elevata, leggendo che al motor village per il tagliando dei 30k hanno chiesto oltre i 400€.

 

[il_capitano]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Onestamente, ritengo il tuo modo di rispondere non molto appropriato.

Io spero davvero che tu stia scherzando! Ma chi caxxo credi di essere, Angela Merkel? Inappropriato cosa? Ti ho solo fatto notare che hai pagato troppo la manodopera del cambio olio, un'operazione semplicissima che di certo non richiede quasi 1 ora di lavoro! E' proprio vero che i tedeschi non hanno senso dell' humor, ne sei l'esempio vivente!

Conteggiate 0.75h, evidentemente da queste parti la manodopera é più costosa che non in Italia. Pensavo che la differenza fosse meno elevata, leggendo che al motor village per il tagliando dei 30k hanno chiesto oltre i 400€.

Ma dove hai fatto il tagliando? In Germania? Perchè non hai detto prima una cosa così importante, invece di scrivere appunti copiati da wikipedia sull' olio dei freni e le sue caratteristiche? La spiegazione sull' igroscopicità l'avevo data già io, non c'era bisogno di riscrivere per fare il saputello.

 

[BlueShark]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Ragazzi manteniamo la calma, e cerchiamo di dare il giusto peso alle cose. Grazie.

 

[roby.32]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Io spero davvero che tu stia scherzando! Ma chi caxxo credi di essere, Angela Merkel? Inappropriato cosa? Ti ho solo fatto notare che hai pagato troppo la manodopera del cambio olio, un'operazione semplicissima che di certo non richiede quasi 1 ora di lavoro! E' proprio vero che i tedeschi non hanno senso dell' humor, ne sei l'esempio vivente!
Ma dove hai fatto il tagliando? In Germania? Perchè non hai detto prima una cosa così importante, invece di scrivere appunti copiati da wikipedia sull' olio dei freni e le sue caratteristiche? La spiegazione sull' igroscopicità l'avevo data già io, non c'era bisogno di riscrivere per fare il saputello.

Capitano.. nei post precedenti al tuo era gia' stato detto che l'olio degradava per assorbimento di umidita', pertanto chi ha rimarcato una cosa del tutto inutile non sono stato io. Ad ogni modo ho interpretato la cosa come fonte di interesse, e ho approfondito l'argomento. La spiegazione non e' presa da Wikipedia o altri siti.. basta controllare.. non amo fare citazioni a vanvera, e credo che tu possa chiaramente vederlo anche dai miei precedenti post.

Mi piace leggere questo forum poiche' ci sono post interessanti che non si fermano alle schermagliette come quella che stiamo facendo, ma cercano di approfondire il lato tecnico, per scrivere post intili bastano 30 secondi, per dare informazioni piu' esaurienti e' necessario spendere un po piu' di tempo..

Vivo in Germania da relativamente poco, pertanto il mio senso dell'umor e' ancora decisamente italiano, ma anche da italiano non accetto chi arriva e insulta gratuitamente. Non mi permetterei mai di apostrofare un utente del forum dicendo che si e' fatto fregare e continuando con un atteggiamento aggressivo e derisorio, come dimostra il tuo post. Se ritieni che il prezzo pagato sia troppo alto, ben felice di saperlo (potevi anche dare un indicazione del prezzo giusto quando lo chiesi la prima volta) e dirlo in un modo piu' educato.

Lo stato in cui mi trovo e' stato scritto all'interno del mio profilo e in alcune occasioni riportato all'interno di post.
Effettivamente ho mancato di chiarezza nel non scriverlo, ma mi sento ancora italiano, e l'ho semplicemente scordato.

Grazie
Roberto

 

[KLAUDYUS]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Si torna in tema, i prossimi post non inerenti al topic verranno cancellati.

 

[NINODEC]

Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Lunedì scorso ho fatto il cambio dell'olio sulla mia MA, lì per li non ero sicuro e non ho contestato , ma mi hanno messo il Selenia 5wx30 (latta verde) e non come ricordavo il 5wx40 ... Che succede ?

 

[il_capitano]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Lunedì scorso ho fatto il cambio dell'olio sulla mia MA, lì per li non ero sicuro e non ho contestato , ma mi hanno messo il Selenia 5wx30 (latta verde) e non come ricordavo il 5wx40 ... Che succede ?

Succede che FCA ha deciso di prescrivere lo 0W30 sul MultiAir: sul lum della my14 risulta proprio lo 0W30 con specifica Acea C2 mentre sul lum delle nostre my10 c'è il 5W40 Acea C3. A te hanno fatto una media aritmetica o hai sbagliato a scrivere?

 

[NINODEC]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Ma la scritta era questa LUBRIFICANTI SELENIA
SELENIA  WR 5W-30 PURE ENERGY LT 2
Ho cercato in rete, e non è riportato per Multiair ( che di per se non aggiunge molto).

Devo tornare in officina a far casino o la cosa è accettabile ?

O chi l'ha prescritto pensava avessi il diesel ?

 

[il_capitano]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Ma la scritta era questa LUBRIFICANTI SELENIA
SELENIA  WR 5W-30 PURE ENERGY LT 2
Ho cercato in rete, e non è riportato per Multiair ( che di per se non aggiunge molto).

Devo tornare in officina a far casino o la cosa è accettabile ?

O chi l'ha prescritto pensava avessi il diesel ?

Bella cagata hanno fatto in officina! Il Selenia WR Pure Energy 5W30 C2 è l'olio usato per le versioni diesel della Giulietta, non di certo per il nostro MultiAir !!! Le specifiche dell'olio che ti hanno messo non corrispondono a quelle richieste dal MA, né del my10 né del my14 !!!
Io al tuo posto avrei fatto un casino!

 

[Fede]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

quoto il capitano.........per il nostro MultiAir Nino fatti mettere questo

poi si lamentano quando il cliente si porta l'olio da casa :Bash: