Alfa Romeo Sprint 1.5 QV - 1985

Certo che è assurdo dover ricorrere al mercato del nord Europa per trovare
ricambi di un'auto Italiana , anche i paesi dell'est hanno più ricambi delle nostre
auto di noi Italiani :(
 
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altri pezzi arrivati:
pastiglie dischi posteriori Ferodo
supporto posteriore cambio

in arrivo, bocchette aria frontali cruscotto

mancano all'appello: supporto superiore cambio/motore - asta comando cambio
 
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e seee...uno volesse sostituire la leva del cambio con una inclinata, stile Alfa anni '60, per avvicinare il comando a volante e pilota?!? :cool:
 
Già , penso anch'io .....

Cannello e piegatubi , poi si rivernicia ;)
 
stamattina dovevo fare un paio di commissioni in giro: ieri c'era il sole, oggi c'è nebbia ma non piove, allora ho portato la vecchietta a sgranchire comodamente liquidi ed ingranaggi.
Beh, l'aria è fresca ma troppo umida ed il motore non lo gode per niente.
Ma soprattutto... quando cazzo dico che frenando tira a sinistra, tira a sinistra!
Come se a destra non frenasse o ci fosse qualcosa nelle sospensioni, lo sterzo tira a sinistra, se lo lascio e freno gira.
Ed infatti, ho previsto che metteremo mano a freni e sospensioni...
...uff...non mi piace attendere...
 
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Come se a destra non frenasse o ci fosse qualcosa nelle sospensioni, lo sterzo tira a sinistra, se lo lascio e freno gira.
Ed infatti, ho previsto che metteremo mano a freni e sospensioni...
...uff...non mi piace attendere...
Probabilmente un pistoncino grippato dal tempo nulla di chè per un'auto di quell'età.
Magari prima di smontare controlla le pressioni degli pneumatici.
 
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