Rino75, non so che lavoro tu faccia, ma io mi occupo di sviluppo prodotto strada/pista su vetture.
Lavoro dalle vetture piccole più umili alle Lamborghini (sulla quale lavoro attualmente).
Per valutare e giudicare PROFESSIONALMENTE un veicolo ho imparato che non bisogna avere un parametro univoco e personale, ma bisogna valutarlo in funzione del target per cui quel modello è stato studiato e per cosa chiederà l'utente finale.
Al momento lavoro su una Lamborghini che sarà l'evoluzione della Aventador e che con i suoi 1000 e più cavalli, ragionassi così, mi farebbe trovar lenta anche una quadrifoglio.
Nessuno contesta i gusti e le preferenze, assolutamente, si dice solo che non si può definire un 150 inchiodato, un 180 un aereo ed un 210 un missile.
Tutto li.