Salve a tutti, ho preso da una decina di giorni una 156 2.0 ts euro 2. Leggendo sul forum ho visto delle vecchie discussioni riguardo alla sequenza di accensione "asincrona" dei t.s euro 2. Ora essendo che tra pochi km dovrei cambiare le candele e metterci mano, alla fine si è scoperto se realmente serve collegare i cavi per avere l'accensione "sincrona" oppure non serve ad avere vantaggi? Grazie