Astina Attuatore ferma-valvola a farfalla che si chiude subito

[Martin Niki]

Ciao amici eccomi ritrovato con i soliti problemi delle nostre alfa.....oggi il menù della mia GT offre :
Astina attuatore ferma,non scende quando il motore è acceso
Valvola a farfalla che chiude non appena il motore si spegne
Turbo che non attacca a bassi giri motore(astina attuatore)
Non si sentono rumori di tubazione rotta.

La mia impressione e che ho si è rotto qualche tubicino che va all'elettrovalvola,oppure è l'elettrovalvola che è andata....

A voi la diagnosi :decoccio:

 

[Divitainz]

Se leggi nel forum ci sono molte discussioni che trattano il tuo argomento.
Comunque l'astina dell'attuatore deve muoversi quando si accende il quadro, precisamente deve scendere. Puoi provare a lubrificarla con un po' di wd40 e prova anche a forzarla verso il basso con un cacciavite, facendo estrema attenzione a dosare la forza per non rompere nulla. Fai fare su e giù un due tre volte dopo il wd40 e riprovi ad accendere il quadro. Se non va è proprio bloccata la geometria variabile ed occorre una pulizia della turbina che puoi fare con sintoflon DSC senza smontarla oppure a banco, tirandola giù per una pulizia completa ed approfondita. Prova anche a pulire il sensore del turbo posizionato sull'aspirazione e l'egr che potrebbero essere i sintomi della mancanza di potenza ai bassi giri.

 

[Martin Niki]

No non è questione di lubrificazione dell' astina o che la geometria è bloccata,ma il problema e che non c'è depressione a partire da quando giro il quadro,siccome che questa elettrovalvola si trova sotto non posso controllarla....

 

[Martin Niki]

Prova anche a pulire il sensore del turbo posizionato sull'aspirazione e l'egr che potrebbero essere i sintomi della mancanza di potenza ai bassi giri.

Il sensore è pulito e la egr è tappata ,quindi esclusa

 

[Divitainz]

Allora prova pulizia con sintoflon dsc, c'è anche una discussione sulla procedura qui sul forum.

 

[Martin Niki]

Ho capito ma se la valvola non funziona è inutile che faccio questa operazione....

 

[Martin Niki]

Nessuno Ha avuto il mio problema???

 

[Divitainz]

La geometria non funziona perchè intasata da morchie e fuliggine, quindi è bloccata. Prova con la pulizia altrimenti c'è solo da smontare la turbina e pulire a banco il tutto.

 

[Pietro]

se la farfalla chiude quando spegni il motore i tubicini e l'elettrovalvola del comando pneumatico funzionano.
Probabilmente la tua turbina si è talmente intasata da inchiodare la geometria.
Puoi provare con una bella tirata su di giri in modo da far scaldare il turbo e vedere se si pulisce.
ciao

 

[Martin Niki]

Ciao Pietro ,si quando chiudo il motore dopo 1 secondo la valvola si chiude,prima invece stava intorno ai 10 secondi per chiudersi...
Quindi è la turbina =(,e se provo a forzare l'astina che comanda la geometria??