Avaria iniezione

#31
Bhè la mia poverina evidentemente è la piu' anziana.... ha 13.550 km e 7 mesi....ma non mi ha mai dato un problema neppure un cigolio interno.. ora staro' a vedere ovviamente al primo mezzo malfunzionamento corro in officina...e cmq quando tra qualche mese la porto a fare il primo tagliando sono già d'accordo col capo officina che indaghino più a fondo il problema!
 
#32
Comunque io ho 27000 km...sicuramente più di voi, però...che cavolo! :-)
Per l'intervento che è stato fatto da me mi avrebbero chiesto circa 1000-1100€...meno male che c'è la garanzia! Ah, il mio meccanico ha consigliato di anticipare i cambi olio di 5-10.000 km perchè appunto è più facile che si intasino i fori sul multiair e quindi è meglio avevere una densità più bassa dei fluidi!
 
#33
Il Nikolai ha detto:
Comunque io ho 27000 km...sicuramente più di voi, però...che cavolo! :-)
Per l'intervento che è stato fatto da me mi avrebbero chiesto circa 1000-1100€...meno male che c'è la garanzia! Ah, il mio meccanico ha consigliato di anticipare i cambi olio di 5-10.000 km perchè appunto è più facile che si intasino i fori sul multiair e quindi è meglio avevere una densità più bassa dei fluidi!
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a parte che sul multiair si erano scordati di fare 1 foro per il recupero olio vapori che creava un eccessivo consumo...
certo che so sistema pare delicato...
 
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#38
leggo solo ora la discussione;

Nikolai nel tuo primo messaggio dici che ti lampeggiava la spia di avaria ignezione ma come da manuale tale spia se a motore acceso rimane accessa in modo fisso segnala un avaria ignezione ma se invece lampeggia segnala un problema al catalizzatore; sei sicuro che a te lampeggiava?

te lo chiedo perche alcuni giorni fa accendendo l'auto di notte la spia mi lampeggiava e la macchina ballava un po leggendo il manulae ho letto che lampeggiando dovrebbe essere un problema al catalizzatore e montando io un catalizzatore sportivo non ho dato peso alla cosa anche perche appena l'auto si è riscaldata (fuori c'era 1 grado) l'errore è scomparso e ad oggi non è piu ricomparso e l'auto sembra andare bene;

comunque lunedi devo accompagnare mio fratello a fare il tagliando alla 147 e gli faccio da un'occhiata
 
#39
magister ha detto:
leggo solo ora la discussione;

Nikolai nel tuo primo messaggio dici che ti lampeggiava la spia di avaria ignezione ma come da manuale tale spia se a motore acceso rimane accessa in modo fisso segnala un avaria ignezione ma se invece lampeggia segnala un problema al catalizzatore; sei sicuro che a te lampeggiava?

te lo chiedo perche alcuni giorni fa accendendo l'auto di notte la spia mi lampeggiava e la macchina ballava un po leggendo il manulae ho letto che lampeggiando dovrebbe essere un problema al catalizzatore e montando io un catalizzatore sportivo non ho dato peso alla cosa anche perche appena l'auto si è riscaldata (fuori c'era 1 grado) l'errore è scomparso e ad oggi non è piu ricomparso e l'auto sembra andare bene;

comunque lunedi devo accompagnare mio fratello a fare il tagliando alla 147 e gli faccio da un'occhiata
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magister tienila d'occhio perchè a troppi sta iniziando singhiozzare sto motore.
 
#40
alfista_CC ha detto:
magister tienila d'occhio perchè a troppi sta iniziando singhiozzare sto motore.
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magister ha detto:
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Nikolai nel tuo primo messaggio dici che ti lampeggiava la spia di avaria ignezione ma come da manuale tale spia se a motore acceso rimane accessa in modo fisso segnala un avaria ignezione ma se invece lampeggia segnala un problema al catalizzatore; sei sicuro che a te lampeggiava?

te lo chiedo perche alcuni giorni fa accendendo l'auto di notte la spia mi lampeggiava e la macchina ballava un po leggendo il manulae ho letto che lampeggiando dovrebbe essere un problema al catalizzatore e montando io un catalizzatore sportivo non ho dato peso alla cosa anche perche appena l'auto si è riscaldata (fuori c'era 1 grado) l'errore è scomparso e ad oggi non è piu ricomparso e l'auto sembra andare bene;

comunque lunedi devo accompagnare mio fratello a fare il tagliando alla 147 e gli faccio da un'occhiata
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p.s. la benzina mettetecela :D

ma è sempre il discorso del gruppo MA con le valvole o altri problemi generici che sta dando...?
 
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