Se ti può essere d’aiuto, ci ho fatto caso proprio per risponderti, La mia super silenziosa a ogni regime ma la mia è la 180 senza adblue
Appena riesco a misurarla vi dico, grazie
La mia è una Giulia 150cv 2018, la tua è Stelvio se non sbaglio forse è più insonorizzata, la mia fino a 2000 sembra spenta anche di 8 ottava a 150 superati i 2000 il suono diventa molto più invasivo tra i 2000 e 3000 dove ha il picco di coppia forse dai 3000 ai 4000 cala un pò il rombo, olio e filtri nuovi con 2000km cambiati da me, bo non ho provato altre Giulia
In generale è una macchina che non tendo a tirare, perché è pur sempre un piccolo 4 cilindri, tutto tappato, e se inizi a tirarli aumenta esponenzialmente la probabilità di rottura, per non parlare del fatto che appunto aumenta molto la rumorosità, poi la mia almeno è pesantuccia per quanto 150 kg in meno di altri Suv analoghi.
No, questo non fa statistiche… fa solo sorridere… è la famosa favola della volpe e dell’uva
Beh, allora e' facile immaginare lo stato dell'olio dopo tale chilometraggio. Tempo fa andai in bmw per un preventivo , e il venditore mi propose un pacchetto di manutenzioni programmate. "Ma l'olio lo cambiate ogni tot km ?" - No , quando si accende la spia.
