Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

[kormrider]

la verità fa male!... lo capisco che piccino devi cercare di raccontare frottole in continuazione, ma come vedi il problema lo puoi trovare su tutte le auto.. quindi è inutile che continui, fai solo sorridere!

 

[ricc]

Sembrerebbe che il sensore di pressione olio sullo scambiatore sia solo un pressostato doppio tarato rispettivamente per la pressione con la pompa in low e con la pompa in high. La buona notizia è che sembra che i margini di tolleranza di entrambe le soglie siano veramente minime. Tanto al punto che se si è convinti dei valori di pressione adeguati, misurabili con un manometro installato al posto dei pressostati, è opportuno sostituire il sensore bipressostato e termometro olio (tutto in un unico bulbo sullo scambiatore).
In FCA hanno rilevato delle anomalie dovute ai bipressostato troppo preciso al punto che hanno sostituito i parametri del capitolato del filtro olio sulla my23, che ovviamente ha lo stesso motore della 2017 e successive, per limitare l'intasamento del filtro.
In definitiva la miglior politica è cambiare spesso l'olio motore ed il nuovo filtro my23 (che dovete chiedere, altrimenti vi montano quello vecchio), spegnere lo start e stop ed evitare di usare un diesel per andare a fare la spesa.

 

[danardi]

Se non la usate non si rompe

 

[danardi]

purtroppo no, si riesce solo a vedere se lavora in low o high pressure

Questo mi manca: che parametro è?

 

[Gian1978]

Questo mi manca: che parametro è?

Si vede su multiecuscan, quando la pompa lavora a bassa pressione c'è scritto low se acceleri sopra i 3000giri da fermo scatta su alta pressione e segna high

 

[CONDORALFA75]

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Chissà perché sono tutte auto a noleggio!… anni di noleggio e pochi km percorsi, già questo in chi ragiona farebbe venire qualche dubbio… ma non cambia la sostanza, tutte le auto si possono rompere e la bellissima Delta non è esente da questa realtà … purtroppo neanche la bellissima Uno Turbo

 

[MastoGaetano]

Buonasera a tutti. Mi sono appena iscritto. Da ex possessore di 159sw sono un amante del marchio. Ora posseggo una jeep Compass ma sto cercando una Stelvio per tornare a guidare una macchina..
Cercando notizie su possibili problemi della Stelvio mi sono imbattuto un po' ovunque abbia cercato in questo problema della pressione olio. Ho letto da qualche parte che dal my 20 avevano risolto ma qui ho visto che anche alcuni possessori di my 20 hanno fuso. Nel cercare una Stelvio ho visto molte auto con motore fuso specie my 17 18 e 19 Avete notizie più precise ? Grazie.

 

[kormrider]

Notizie più precise? Non bastano tutti i rottami che ci sono qua dentro??

 

[IrvineG]

Buonasera a tutti. Mi sono appena iscritto. Da ex possessore di 159sw sono un amante del marchio. Ora posseggo una jeep Compass ma sto cercando una Stelvio per tornare a guidare una macchina..
Cercando notizie su possibili problemi della Stelvio mi sono imbattuto un po' ovunque abbia cercato in questo problema della pressione olio. Ho letto da qualche parte che dal my 20 avevano risolto ma qui ho visto che anche alcuni possessori di my 20 hanno fuso. Nel cercare una Stelvio ho visto molte auto con motore fuso specie my 17 18 e 19 Avete notizie più precise ? Grazie.

Basta leggere, comincia da questa discussione.....

 

[MastoGaetano]

Si la stavo leggendo ma alla 25esima pagina mi sono avvilito????