Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

#3,573
Salve anche la mia Stelvio 2.2 Q4 MY 20 acquistata nuova in concessionaria a gennaio 2021, presenta problemi di bassa pressione olio motore a freddo.
Effettuata manutenzione ordinaria sempre presso rete ufficiale Alfa (tagliando ogni 10 massimo 12000 km) attualmente ha circa 80000 km, in un mese si è accesa la spia due volte già portata in rete ufficiale ma lasciamo perdere…..
Il meccanico esperto di fiducia mi sconsiglia la modifica secondo lui si risolve cambiando pompa con apposito gommino del ca…
Non so cosa fare …. Alfa Romeo vergogna …e mi fermo ….officine autorizzate ed esperti meccanici tutti alle prese con cambio pompa olio alfa Giulia/Stelvio (in giro se ne vedono poche ma nelle officine credetemi ne ho viste parecchie (quasi tutte con il problema bassa pressione) e quasi un mese che aspetto il mio turno
 
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Reazioni: GiulyMultiEsso e stefano1980
#3,574
Dom11 ha detto:
Salve anche la mia Stelvio 2.2 Q4 MY 20 acquistata nuova in concessionaria a gennaio 2021, presenta problemi di bassa pressione olio motore a freddo.
Effettuata manutenzione ordinaria sempre presso rete ufficiale Alfa (tagliando ogni 10 massimo 12000 km) attualmente ha circa 80000 km, in un mese si è accesa la spia due volte già portata in rete ufficiale ma lasciamo perdere…..
Il meccanico esperto di fiducia mi sconsiglia la modifica secondo lui si risolve cambiando pompa con apposito gommino del ca…
Non so cosa fare …. Alfa Romeo vergogna …e mi fermo ….officine autorizzate ed esperti meccanici tutti alle prese con cambio pompa olio alfa Giulia/Stelvio (in giro se ne vedono poche ma nelle officine credetemi ne ho viste parecchie (quasi tutte con il problema bassa pressione) e quasi un mese che aspetto il mio turno
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Pensa che c'è uno nel forum, Condoralfa , sostenendo che diciamo delle frottole riguardo i problemi e secondo lui non è vero tutto ciò
 
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#3,575
Dom11 ha detto:
Salve anche la mia Stelvio 2.2 Q4 MY 20 acquistata nuova in concessionaria a gennaio 2021, presenta problemi di bassa pressione olio motore a freddo.
Effettuata manutenzione ordinaria sempre presso rete ufficiale Alfa (tagliando ogni 10 massimo 12000 km) attualmente ha circa 80000 km, in un mese si è accesa la spia due volte già portata in rete ufficiale ma lasciamo perdere…..
Il meccanico esperto di fiducia mi sconsiglia la modifica secondo lui si risolve cambiando pompa con apposito gommino del ca…
Non so cosa fare …. Alfa Romeo vergogna …e mi fermo ….officine autorizzate ed esperti meccanici tutti alle prese con cambio pompa olio alfa Giulia/Stelvio (in giro se ne vedono poche ma nelle officine credetemi ne ho viste parecchie (quasi tutte con il problema bassa pressione) e quasi un mese che aspetto il mio turno
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Gommino originale per avere lo stesso problema tra 80mila km? No grazie
 
#3,578
MastoGaetano ha detto:
Gommino originale per avere lo stesso problema tra 80mila km? No grazie
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Sono assolutamente d’accordo tuttavia i problemi che sono venuti fuori da questo inconveniente sono i seguenti: la rete ufficiale non mette la modifica, il gommino mi sembra di capire che rimane tale e quale, alcune officine appena sentono parlare del motore 2.2 non ti chiudono la porta in faccia ma poco ci manca, la maggior parte dei meccanici con cui ho parlato e che eseguono il lavoro ti dicono che a limite il pezzo da sostituire/modifica del raccordo lo devi portare tu e non si prendono alcuna responsabilità.
Allora alla fine qualche dubbio ti rimane …con la certezza che se non hai fuso il motore poco ci manca
 
#3,579
Dom11 ha detto:
Sono assolutamente d’accordo tuttavia i problemi che sono venuti fuori da questo inconveniente sono i seguenti: la rete ufficiale non mette la modifica, il gommino mi sembra di capire che rimane tale e quale, alcune officine appena sentono parlare del motore 2.2 non ti chiudono la porta in faccia ma poco ci manca, la maggior parte dei meccanici con cui ho parlato e che eseguono il lavoro ti dicono che a limite il pezzo da sostituire/modifica del raccordo lo devi portare tu e non si prendono alcuna responsabilità.
Allora alla fine qualche dubbio ti rimane …con la certezza che se non hai fuso il motore poco ci manca
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Concordo pienamente. Anche il mio meccanico mi ha chiesto di portare il pezzo da montare. Ma io lo faccio mettere senza dubbio.
 
#3,580
Ora visto che il gommino non può stare a contatto con olio motore di nuova concezione, additivi carburante frammisti a olio motore ecc ecc …mi chiedo casa madre perché non interviene quanto meno con una modifica ufficiale? Forse per evitare un ammissione di colpa dell’errore/orrore fatto?
 
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