Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

#3,562
MastoGaetano ha detto:
Gommino originale per avere lo stesso problema tra 80mila km? No grazie
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Sono assolutamente d’accordo tuttavia i problemi che sono venuti fuori da questo inconveniente sono i seguenti: la rete ufficiale non mette la modifica, il gommino mi sembra di capire che rimane tale e quale, alcune officine appena sentono parlare del motore 2.2 non ti chiudono la porta in faccia ma poco ci manca, la maggior parte dei meccanici con cui ho parlato e che eseguono il lavoro ti dicono che a limite il pezzo da sostituire/modifica del raccordo lo devi portare tu e non si prendono alcuna responsabilità.
Allora alla fine qualche dubbio ti rimane …con la certezza che se non hai fuso il motore poco ci manca
 
#3,563
Dom11 ha detto:
Sono assolutamente d’accordo tuttavia i problemi che sono venuti fuori da questo inconveniente sono i seguenti: la rete ufficiale non mette la modifica, il gommino mi sembra di capire che rimane tale e quale, alcune officine appena sentono parlare del motore 2.2 non ti chiudono la porta in faccia ma poco ci manca, la maggior parte dei meccanici con cui ho parlato e che eseguono il lavoro ti dicono che a limite il pezzo da sostituire/modifica del raccordo lo devi portare tu e non si prendono alcuna responsabilità.
Allora alla fine qualche dubbio ti rimane …con la certezza che se non hai fuso il motore poco ci manca
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Concordo pienamente. Anche il mio meccanico mi ha chiesto di portare il pezzo da montare. Ma io lo faccio mettere senza dubbio.
 
#3,564
Ora visto che il gommino non può stare a contatto con olio motore di nuova concezione, additivi carburante frammisti a olio motore ecc ecc …mi chiedo casa madre perché non interviene quanto meno con una modifica ufficiale? Forse per evitare un ammissione di colpa dell’errore/orrore fatto?
 
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#3,565
Dom11 ha detto:
Ora visto che il gommino non può stare a contatto con olio motore di nuova concezione, additivi carburante frammisti a olio motore ecc ecc …mi chiedo casa madre perché non interviene quanto meno con una modifica ufficiale? Forse per evitare un ammissione di colpa dell’errore/orrore fatto?
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Credo sia proprio per questo.
 
#3,567
Es…Il dispositivo/raccordo in alluminio, presenta un calibro leggermente più piccolo rispetto al gommino originale (specie quello che si adatta alle Q4) che sembra irrilevante però a lungo andare può stressare la pompa .. aumenta solo la velocità del fluido che lo attraversa, crea turbolenze e la danneggiano precocemente?
 
#3,568
Dom11 ha detto:
Però io da ignorante in materia non posso prendere una decisione così importante …
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Io non credo di essere ignorante. Mi sono documento per due anni. Ancora prima di comprare la macchina sapevo che si sarebbe potuto presentare il problema. Infatti lo tengo d'occhio dal primo giorno che ho comprato la macchina. Ho peccato di presunzione, pensavo che con una manutenzione accurata e meticolosa mi sarei potuto "salvare". Ma purtroppo non è stato così, questo motore ha il Cancro e prima o poi presenta il conto. Io metto il pezzo modificato.
 
#3,569
MastoGaetano ha detto:
Io non credo di essere ignorante. Mi sono documento per due anni. Ancora prima di comprare la macchina sapevo che si sarebbe potuto presentare il problema. Infatti lo tengo d'occhio dal primo giorno che ho comprato la macchina. Ho peccato di presunzione, pensavo che con una manutenzione accurata e meticolosa mi sarei potuto "salvare". Ma purtroppo non è stato così, questo motore ha il Cancro e prima o poi presenta il conto. Io metto il pezzo modificato.
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Ok perso per perso si va di modifica
 
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