Errore P0240

[fabereng]

Che lo scarico non c'entrava nulla si sapeva, ma hai fatto bene a rimontare l'originale sennò avrebbero sempre detto che la causa era quella, così non hanno appigli e devono risolvere il problema.

 

[ZioDaedrico]

Se lo fa di più con lo scarico originale .. fa riflettere .. lo scarico originale fa più da " tappo " un caso di evacuazione dei gas . Quindi probabile che sia qualcosa legato alla wastegate . Ma senza vedere la macchina sono solo ipotesi

 

[fabereng]

Ma per curiosità questa valvola è per la pressione di aspirazione o di scarico?

 

[nero16]

Se lo fa di più con lo scarico originale .. fa riflettere .. lo scarico originale fa più da " tappo " un caso di evacuazione dei gas . Quindi probabile che sia qualcosa legato alla wastegate . Ma senza vedere la macchina sono solo ipotesi

Con lo scarico aperto dovevo fare belle tirate quasi a limitatore e a motore ben caldo..con quello originale prima tirata e spia accesa a 4000 giri

 

[ZioDaedrico]

Scarico .. se esempio la wastegate ritarda l apertura per limitare la pressione la turbina prende più giri . Ergo sale più di pressione del normale . E il sensore sentendo la pressione alta va in errore .

L altra valvola e in aspirazione . Per evitare di stressare la turbina e avere il colpo d ariete sulla farfalla fa bypass mandando in stallo la girante ma li in questo caso avresti una sovrapressione in rilascio del gas non a gas schiacciato

 

[nero16]

Scarico .. se esempio la wastegate ritarda l apertura per limitare la pressione la turbina prende più giri . Ergo sale più di pressione del normale . E il sensore sentendo la pressione alta va in errore .

L altra valvola e in aspirazione . Per evitare di stressare la turbina e avere il colpo d ariete sulla farfalla fa bypass mandando in stallo la girante ma li in questo caso avresti una sovrapressione in rilascio del gas non a gas schiacciato

Capito zio..se il meccanico fosse competente come te avrei già risolto! Cmq siamo rimasti che gliela riporto martedì e mi danno la macchina sostitutiva

 

[nero16]

Ragazzi problema risolto..era un tubicino della valvola sovrsapressione rotto..e posso dire che la macchina è cambiata dalla notte al giorno..pensavo andasse bene prima ma in realtà adesso è davvero un treno..e finalmente si accendono anche tutte le tacche del manometro turbo!!! Sono troppo felice

 

[ZioDaedrico]

Te l avevo detto che era un tubo .. o no ? XD anzi ti consiglio di cambiarli tutti con tubi in silicone .. sulla Qv dopo 4 anni sono cotti .

 

[nero16]

Te l avevo detto che era un tubo .. o no ? XD anzi ti consiglio di cambiarli tutti con tubi in silicone .. sulla Qv dopo 4 anni sono cotti .

Si zio me lo avevi detto..il problema sono io che non sapevo dove mettere le mani!!!!

 

[fabereng]

Ragazzi problema risolto..era un tubicino della valvola sovrsapressione rotto..e posso dire che la macchina è cambiata dalla notte al giorno..pensavo andasse bene prima ma in realtà adesso è davvero un treno..e finalmente si accendono anche tutte le tacche del manometro turbo!!! Sono troppo felice

Scusa ti dispiacerebbe dirmi quale tubo era, vorrei controllarlo anche a la mia, perché anche a me le ultime 2 tacche del turbo non le segna, fosse lo stesso problema.