Giulietta - Rumori e Scricchiolii - Tutto Qui - Parte II

I lamierini non vanno controllati visibilmente, ma ad AUTO FREDDA, vanno mossi con le mani


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Perfetto... ora che arriva l'estate e giri coi finestrini aperti è molto fastidioso...

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Ragazzi posso chiedere per curiosità se il nuovo sportello coprifusibili my2014 lo avete messo sulla my2010 solo per estetica oppure anche perché hanno risolto gli scricchiolii malefici del vecchio??

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Ragazzi posso chiedere per curiosità se il nuovo sportello coprifusibili my2014 lo avete messo sulla my2010 solo per estetica oppure anche perché hanno risolto gli scricchiolii malefici del vecchio??

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Sulla my14 scricchiola...:D


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Ragazzi posso chiedere per curiosità se il nuovo sportello coprifusibili my2014 lo avete messo sulla my2010 solo per estetica oppure anche perché hanno risolto gli scricchiolii malefici del vecchio??

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Io per utilità. .. mi serviva uno spazio in piu. Li ci sta benissimo l'adattatore GPL. Sempre a portata di mano e nn si muove
 
L'ultima volta che ho portato la Giulietta in officina è stato per il tagliando dei 70.000 e come sempre ho cercato di farmi risolvere qualche rumore. Risultato? Il ragazzo non riscontra nulla di rumoroso nella zona segnalata e mi ingrassa alcune parti delle portiere. Non so quale unguento abbia usato ma intorno alle maniglie lato conducente e passeggero ho una trasudazione di unto che non se ne va nemmeno con il mitico Pulimax della MA-FRA.
Sono davvero stufo, oltretutto ha preso a scricchiolare anche il pannello della portiera posteriore destra, per non parlare di quelli anteriori che scricchiolano in curva.

Cambierò officina e lascerò loro la macchina a disposizione una settimana (approfitto delle ferie) e chiedo un lavoro certosino, pretendo il totale smontaggio di cruscotto e pannelli porta, pagando a mie spese, ma spero in una soluzione definitiva.
 
Non lo fare, ti ruberebbero i soldi provocando più danni di quelli che hai già. Tu saresti più in grado di qualunque di loro almeno che quest'officina a cui vuoi rivolgerti sai già che sia piena di ottimi elementi....
 
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Per le portiere ci sono service apposita indette da Alfa Romeo. Non so quanto costino fuori garanzia.

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L'ultima volta che ho portato la Giulietta in officina è stato per il tagliando dei 70.000 e come sempre ho cercato di farmi risolvere qualche rumore. Risultato? Il ragazzo non riscontra nulla di rumoroso nella zona segnalata e mi ingrassa alcune parti delle portiere. Non so quale unguento abbia usato ma intorno alle maniglie lato conducente e passeggero ho una trasudazione di unto che non se ne va nemmeno con il mitico Pulimax della MA-FRA.
Sono davvero stufo, oltretutto ha preso a scricchiolare anche il pannello della portiera posteriore destra, per non parlare di quelli anteriori che scricchiolano in curva.

Cambierò officina e lascerò loro la macchina a disposizione una settimana (approfitto delle ferie) e chiedo un lavoro certosino, pretendo il totale smontaggio di cruscotto e pannelli porta, pagando a mie spese, ma spero in una soluzione definitiva.

Usa il deca flash sempre della Mafra e elimini il grasso


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Grazie mille!

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Non lo fare, ti ruberebbero i soldi provocando più danni di quelli che hai già. Tu saresti più in grado di qualunque di loro almeno che quest'officina a cui vuoi rivolgerti sai già che sia piena di ottimi elementi....
Ci provo, anche perché nessuno mi ha mai parlato di una service apposita per le portiere. Preferisco far toccare a loro le parti in plastica, se dovessero farmi danni anche in quest'altra officina comincio col fai da te. Voglio soprattutto eliminare quel rumoraccio che arriva da sotto la mostina, è davvero imbarazzante!
 
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Esiste sicuro la service per le portiere anteriori. A me è stata applicata, ed ha risolto il problema. Per le posteriori non saprei.
 
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