Giulietta - Rumori e Scricchiolii - Tutto Qui - Parte II
- Autore discussione Gialdo
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marceruben
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se vuoi evitare i buchi morianas esegui l'altra procedura
Ragazzi l'altra procedura ha funzionato!
Oggi ho suonato il clacson applicando una forza costante sulla pagnotta dello sterzo al punto di sentire le plastiche deformarsi (in sostanza ho spinto verso l'interno)...e magicamente il fastidioso scricchiolio di fili e plastiche è scomparso! In generale credo che sia fisiologico che le plastiche si assestino facendo sentire dei rumorini...- Informazione Pubblicitaria -
il_capitano
Ing. detailing - max esperto di b&m e lubrificanti
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Che esagerazione!
Sono 2 semplici buchini che neanche si vedono perchè dietro il volante!
Azz, strano davvero.
- - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- -
Si.
marcello4895
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Leggendo questa discussione mi sono messo a palpare il volante.........e anch'io ho i due fori coperti dalla pelle nella parte dietro, che sicuramente servomo per lo smontaggio della parte anteriore.
VURT
Massimo esperto in Rumori
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Si i fori sono quelli, io comunque all'epoca ho risolto senza smontare nulla
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Ho trovato scorrendo indietro nel thread che per la vibrazione tra cruscotto e parabrezza occorre infilare spugna o "roba gommosa"... Ok procederò... Stavo pensando: ma se poi quel materiale che vado ad infilare dovesse poi "cadere dentro" non è che va a far casini vari giusto?? :lol2:
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il_capitano
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marcello4895
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La cosa strana è, a cosa serve il trapano? la pelle si fora con il cacciavite.
Vabbè al momento non sento nessun rumore, forse per lo uso parecchio il clacson.
