Mappatura motore

[marmotta]

Riguardo al motore da 136cv non si sa nulla? E' un ulteriore depotenziamento del 180cv, oppure la meccanica è differente? Se la meccanica è la stessa vuol dire che potenzialmente puo' guadagnare quasi 100cv da mappa!

 

[SandroQV]

Io per le rimappature mie e di amici ho sempre fatto affidamento a Powerking di Gemonio zona varese, il top
ora mi è arrivata una mail dove mi han detto di aver piazzato un nuovo banco a rulli che pare una bomba
farò un giro quanto prima! dei risultati letti mi fido poco sinceramente

 

[rickrd]

Riguardo al motore da 136cv non si sa nulla? E' un ulteriore depotenziamento del 180cv, oppure la meccanica è differente? Se la meccanica è la stessa vuol dire che potenzialmente puo' guadagnare quasi 100cv da mappa!

136, 150 e 180 sono identici. Vai tranquillo.

 

[marmotta]

136, 150 e 180 sono identici. Vai tranquillo.

Grazie dell'info! Certo che fa un pò strano un depontenziamento cosi massiccio cosi come un eventuale ripotenziamento

 

[rickrd]

Grazie dell'info! Certo che fa un pò strano un depontenziamento cosi massiccio cosi come un eventuale ripotenziamento

Prodigi dell'elettronica!

 

[tuningman]

Ho notato che un po’ tutte le mappa sulla q4 210 cv Diesel arrivano a 25-32 cv, pensavo potessero arrivare più in alto.
Cose ne pensate?

 

[rickrd]

Ho notato che un po’ tutte le mappa sulla q4 210 cv Diesel arrivano a 25-32 cv, pensavo potessero arrivare più in alto.
Cose ne pensate?

Probabilmente è il limite per questo motore. Andare oltre potrebbe essere impossibile e/o pericoloso.

 

[skylele83]

Ho notato che un po’ tutte le mappa sulla q4 210 cv Diesel arrivano a 25-32 cv, pensavo potessero arrivare più in alto.
Cose ne pensate?

Io penso che con una semplice mappatura e niente di più un +25/30 Cv sia già tutto quello che si può ottenere, almeno se vuoi rimanere entro i limiti di sicurezza/affidabilità di un mezzo...ottenere più cavalli si può sempre sia chiaro, basta alzare la pressione, metterci del gasolio/benzina ed il gioco è fatto...però nessuno ti viene a dire che così facendo dopo 20k km magari hai il motore/cambio/frizione andati e da sostituire.
Ed inoltre tutti quei preparatori che quando pubblicizzano le loro preparazioni fomentano quei +60/70/80 cv con una semplice mappatura, io personalmente le vedo un po' come quelle televendite che fanno a chi "ce l'ha più grosso"

 

[AlexMi]

E già con 25 cv le emissioni aumentano in maniera esponenziale, come il numero di rigenerazione FAP...

 

[MPP]

Io penso che con una semplice mappatura e niente di più un +25/30 Cv sia già tutto quello che si può ottenere, almeno se vuoi rimanere entro i limiti di sicurezza/affidabilità di un mezzo...ottenere più cavalli si può sempre sia chiaro, basta alzare la pressione, metterci del gasolio/benzina ed il gioco è fatto...però nessuno ti viene a dire che così facendo dopo 20k km magari hai il motore/cambio/frizione andati e da sostituire.
Ed inoltre tutti quei preparatori che quando pubblicizzano le loro preparazioni fomentano quei +60/70/80 cv con una semplice mappatura, io personalmente le vedo un po' come quelle televendite che fanno a chi "ce l'ha più grosso"

Senza contare tutti quei filmati, nei forum, blog e su YouTube, dove ti fanno vedere 0-100 in tre secondi e 0-200 in sei...
Il miracolo della rimappatura che...non inquadra mai la strada.
Si, infatti, ripresa esclusivamente sul cruscotto con auto sui rulli o sollevata sui cavalletti...
Un po' più di serietà no? Ah, ma è vero: Vanna Marchi docet...

PS
ragazzi, siamo esseri umani e non boccaloni!