Ma non è vero che un olio vale l'altro, ti direbbero invece che il 10W40 va molto meglio dello 0W20. Ora che ci penso mi pare anche che l'abbiano già detto...
Penso proprio di sì! Tra olii miracolosi e specifiche eccelse dí illuminati pareri ne ho letti tanti! Quelli più belli sono le considerazioni negative sul selenia e la santificazione degli olii blasonati per gli allocchi.. gente che spende una barca di soldi per olii che l’unica cosa di buono che hanno è il prezzo, ma fa tanto “pilota” perché “sono oli da corsa””… peccato che l’olio da competizione vero costa quattro volte e dura un decimo … quindi mi conviene passare direttamente a un 20/60?
Certamente! Finalmente riesci a capire qualcosa di oli anche tu… quindi mi conviene passare direttamente a un 20/60?
questo mi tranquillizza!!! vedi, piano piano ho iniziato ad imparareCertamente! Finalmente riesci a capire qualcosa di oli anche tu
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Vero, ma la strada per la conoscenza è ancora lunga. Un giorno anche tu arriverai al 30W70questo mi tranquillizza!!! vedi, piano piano ho iniziato ad imparare
Il Selenia originale non è di certo un olio economico.... anzi, siamo quasi ai costi degli oli top. La specifica C5 è stata superata dal C6 che è superiore se uno vuole può metterla se no continua col Selenia sempre accorciando entro i 10000 i tagliandi.Penso proprio di sì! Tra olii miracolosi e specifiche eccelse dí illuminati pareri ne ho letti tanti! Quelli più belli sono le considerazioni negative sul selenia e la santificazione degli olii blasonati per gli allocchi.. gente che spende una barca di soldi per olii che l’unica cosa di buono che hanno è il prezzo, ma fa tanto “pilota” perché “sono oli da corsa””… peccato che l’olio da competizione vero costa quattro volte e dura un decimo … quindi mi conviene passare direttamente a un 20/60?
non è economico di sicuro, ma almeno è prodotto da chi ha raffinerie e non da chi compra dalle raffinerie. Dopodichè non penso che nell'olio normale non ci sia comunque una componente rigenerata.
