Se non vi sono problemi di natura tecnica che potrebbero richiedere diversamente, continua con l'olio consigliato.
Io non sono per niente convinto di cambiare gradazione, però quando si inizia un argomento tipo il mio e alla fine ci sono centinaia di risposte che non hanno nulla a che vedere con l’argomento in questione, è normale che qualcuno inizia a farsi qualche domanda… Esempio: la mia domanda, e la risposta di Kormrider… Scusami ma cosa c’entra la marca dell’olio con la mia domanda? E poi secondo te il Selenia è una schifezza, secondo me no. Perché? Ti dico subito, ho avuto una156 mjt per quasi 20 anni ed ho usato sempre l’olio consigliato da casa madre, risultato? Il motore mai dato problemi, qualche mese fa ho smontato la sottocoppa per della manutenzione e non c’era nemmeno un grammo di schifezza che altri oli lasciano quindi???? Voi usate l’olio che ritenete giusto se avete soldi da buttare io continuerò a mettere sempre quello che mi consiglia la casa madre.
Io non insisto mai se prima non verifico personalmente, quindi non mi permetto di dirti che la tua affermazione non ha fondamenda, però se tu affermi questo credo che tu abbia sperimentato personalmente, quindi se non ti dispiace mi spieghi cortesemente la differenza fra i due oli?
Continua ad usare sempre l’olio prescritto.
La differenza tra i due oli consiste nella resistenza all'ossidazione e nella protezione dall'usura. Selenia è un olio assai mediocre nella resistenza alla temperatura e al fatto di evitare la formazione di incrostazioni sul lungo periodo, passati i primi 10.000km decade in maniera vergognosa.
