Piccole ansie

Non la modificare/mappare, non c'è ne è bisogno; che, se proprio vorrai, nulla ti vietera' di farlo in seguito, dopo che avrai preso confidenza con la Giuly
Il mio mappare subito non è proprio così subito [emoji23] sicuramente almeno un paio di mesi partono prima di farci mettere mani
 
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Giuly 1.6 jtdm in D è più sportiva della nasona, ti troverai bene
Concordo in parte sicuramente si è fatto un passo avanti ma anche la nasona è bilanciatissima all'anteriore :) le ho guidate entrambe. Comunque la Giulietta non è male come ne parla qualcuno anzi..peccato solo non aver adottato il quadrilatero..ma purtroppo si è condiviso il progetto con la Bravo se no poteva venire fuori qualcosa di diverso anche se piu costoso..o forse il telaio non era idoneo boh...troppo se e troppi ma...comunque la prenderei 120 cv :)
 
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Concordo in parte sicuramente si è fatto un passo avanti ma anche la nasona è bilanciatissima all'anteriore :) le ho guidate entrambe. Comunque la Giulietta non è male come ne parla qualcuno anzi..peccato solo non aver adottato il quadrilatero..ma purtroppo si è condiviso il progetto con la Bravo se no poteva venire fuori qualcosa di diverso anche se piu costoso..o forse il telaio non era idoneo boh...troppo se e troppi ma...comunque la prenderei 120 cv :)
Mi sto convincendo sempre più, per non parlare di quanto mi piace in stile [emoji7]
 
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ANCH'IO SONO D'ACCORDO CON TE ALFISTA TOP NON TI CONSIGLIO DI MAPPARLA SE FAI POCA AUTOSTRADA NON NE TROVERAI PROBLEMI,ANZI VA PURE MEGLIO DELLA TUA EX 147
 
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Io le ho guidate spesso entrambe e a confronto con il 150 XV di 147 non si sente tutta questa differenza c’è ma non è molto marcata il 120 in dinamica prende bene giri e es è molto reattivo
 
Ciao sono un meccanico la Giulietta 1.6 jtdm 120cv con il selettore in posizione dinamic e fantastica e spinge benissimo ti darà delle belle emozioni non hai bisogno di rimaparla perché rovini il turbo compressore che è tarato per quella pressione di esercizio tu vai ad aumentarla rovinando il coreasy saluti Luca
 
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Ciao a tutti, la 147 e' nettamente superiore a prestazioni, questo non toglie che la Giulietta non sappia difendersi.
A livello di prestazioni sentirai molta differenza. Ripresa, accelerazione, velocità sono tutte a favore della 147.
Pensa solo che da 0 a 160 la giulietta si becca ben 3 secondi dalla 147.
Prima di comprarla provala.
 

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