Sospetto rottura guarnizione testata

[PaperiNIK156TS]

No, la temperatura di funzionamento del motore è 90°-92° ; a 95° interviene la 1 velocità, tipo quando sei fermo nel traffico; in casi estremi, quando la 1' velocita non riesce a raffreddare, allora interviene la 2'.
Quando attacchi il clima parte la ventola (mi sembra la 2' velocità) indipendentemente dalla temperatura.

P.S. c'e' anche la valvola termostatica che contribuisce a stabilizzare la temperatura;
dovrebbe incominciare ad aprirsi a 88° e a 90° completamente aperta; ma quella regola solo se viaggi, quando c'e' sufficiente ventilazione naturale.

 

[wharol]

Dalla mia esperienza con la 156 se è in buono stato e molto difficile che arrivi a 100gradi!anzi quasi impossibile per esperienza fatta!

 

[Auguy78]

La moa c'è arrivata 3 volte in 14 anni....una delle quali avevo rotto il radiatore!!!!

 

[PaperiNIK156TS]

Confermo, dopo che ho risolto il problema sulla mia, nel peggiore dei casi il termometro và un pelo sopra i 90°
e poi va' subito giù quando attacca la ventola.

 

[marcob156]

allora devo tenerla d'occhio... mi pare che quando sono in montagna e guido molto allegro, se poi mi trovo una coda davanti e sono costretto ad andare piano la temperatura tocca i 100 (tra la tacca dei 90 e quella dei 110), ma quando fa veramente caldo

 

[marcob156]

e se ho il clima acceso

 

[wharol]

Marco con il clima acceso le uniche volte che la temperatura dava cenni di salita era quando tornavo da un lungo viaggio in pieno agosto alle 16.00 del pomeriggio con l auto stracarica e su lunghe salite. Ma giustamente non aspettavo che arrivasse a cento gradi ,spegnevo per un un po, oppure inserirvi il riciclo aria.

 

[wharol]

Quella nella foto è la tua Alfa? Mi piace moltissimo!

 

[marcob156]

Quella nella foto è la tua Alfa? Mi piace moltissimo!

è la mia bimba!

Alfa romeo 156 - 2.0 ts - distinctive - grigio africa - 2000 - tv

 

[wharol]

Altro che bimba.....Una bestia da 230/240 km orari!