Trasudazione Olio 156 1.8 Twin Spark

[ggiammy99]

Ciao a tutti, da poco ho effettuato la sostituzione della testata con un'altra perché la mia se rettificata sarebbe andata fuori tolleranza. Rettificata e tutto, purtroppo dopo un po' di chilometri noto una leggera trasudazione di olio nella parte destra (guardando l'auto frontalmente) nel punto in cui c'è il numero motore impresso. La perdita consiste in un 100ml di olio circa ogni 800/1000 chilometri e me ne sono accorto proprio perché vedo quella zona "sporca". Preciso che sotto non trovo nessuna macchia nel pavimento né nulla. Sapete dirmi da cosa può dipendere?

 

[gianluca petro]

Se vedi olio in quel punto li sul twin spark è probabilmente la guarnizione delle punterie, sulla mia 2.0 è stata sostituita 2 volte in 25 anni ed entrambe le volte notavo olio proprio nel punto descritto da te

 

[ggiammy99]

Se vedi olio in quel punto li sul twin spark è probabilmente la guarnizione delle punterie, sulla mia 2.0 è stata sostituita 2 volte in 25 anni ed entrambe le volte notavo olio proprio nel punto descritto da te

Ho pensato anche io a quello, ma fatalità è nel punto in cui si accoppia basamento e testata

 

[gianluca petro]

Perchè probabilmente l'olio cola lì dall'alto secondo me

 

[Melo81]

Ho pensato anche io a quello, ma fatalità è nel punto in cui si accoppia basamento e testata

Verifica bene che non coli da sopra, perché in teoria è impossibile da lì....in teoria...

 

[ggiammy99]

Sopra non c'è nulla...

Verifica bene che non coli da sopra, perché in teoria è impossibile da lì....in teoria...S

 

[Melo81]

Assurdo....ma hai perdite di compressione?
Può darsi che il piano testa non sia perfetto...

 

[kormrider]

Lavoro fatto coi piedi. Andava rasato anche il piano cilindri.

 

[ggiammy99]

Dici? Non è che sia il basamento che ha bisogno di rettifica?

 

[kormrider]

Piano cilindri = basamento