Scusa?
Mi stai dicendo che è vietato inserire la parola BMW in un thread?
Perché leggendo l'ultimo periodo del mio post (mi aspetto molto dalla Giulietta) mi sembra abbastanza chiara l'intenzione.
Poi se serve un preventivo per proseguire e convincere il forum fammi sapere.
Per me la parola BMW la puoi anche usare, il confronto lo puoi anche fare, in fondo domandi....
Ti posso dire dato che ho guidato per capire se prenderla o meno mettendola un pò alla frusta una BMW del '93 coupe 2.0 6L. e subito sentito, abituato alla 75 TS, meno grinta in ripresa, molta massa da spostare in curva che impedisce certi estremi e anch'io ho visto una frenata lunga.
Non ce la vedo come sportiva, come ammiraglia magari fa la sua figura, visto che chiedi e non so che guida hai e sicuramente avrai il dubbio come gusta da una TA, nella gamma delle Alfa il JTDm è stato il cavallo di battaglia, dove la 147 1.9 JTDm rimappata non ci stai dietro nemmeno pregrando, snella in curva e con sterzo preciso e sicero.
C'è la MiTo, è un Gokart stradale già dalle versioni turbo, magari evita il Multiair che è un modulo delicato, ha un assetto rigido.
La 159 ne ha da macchinone, pecca di pesante, col JTDm si sente almeno che prendi una rimappata e deffappata le prestazioni cambiano, già la JTS è prestante, in curva è sui binari, le frenate sono toste.
La Giulietta è la più attuale, quì spazio ai possessori...
