Alfa Romeo 75 Turbo America 1990

Discussione in 'Restauri e Modelli particolari' iniziata da volvo740best, 23 Marzo 2012.

  1. Ciao a tutti,

    apro questo topic per rendervi partecipe dei lavori alla mia 75.

    Per prima cosa ho lavorato sui freni poichè la pompa perdeva olio e le pinze posteriori erano inchiodate, quindi:

    - Pompa freni nuova
    - Nuovi tubi in treccia metallica
    - Smontaggio, sabbiatura, zincatura e revisione pinze posteriori
    - Dischi e pastiglie posteriori nuove
    - Rimontato ripartitore di frenata nuovo
    - Olio dei freni ATE Racing DOT4

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 1foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 2foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 3foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 4

    Il motore ha ricevuto Olio Castrol EDGE 10W60 oltre a candele NGK, il cambio Olio Castrol SAF-XJ. Filtro benzina nuovo.

    A livello di carrozzeria ho cambiato il cofano con uno non grandinato sempre nero, ho ripristinato gli antiturbo, la moquette America nel baule e finalmente ho trovato il tanto agognato tappo America (dovrò sostituire il nottolino) :grinser005::

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 5

    Mi sono procurato molle d'assetto e Bilstein che farò rigenerare:

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 6

    E infine ho preso le nuove scarpette che attualmente montano 245/35 R17 e che sostituirò con 205/40 R17 :):

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 7

    Ciao!!
     
  2. Sto caricando...

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  3. mmmh un bel lavoro...poi la 75 turbo america è tra le preferite di tutti gli alfisti!!
     
  4. ciao complimenti per i lavori che stai facendo la turbo america deve essere cattivissima, aspettiamo altre foto del bolide:cool:
    ps. dove hai trovato i cerchi zender milano che sono a dir poco da orgasmo:) sono rarissimi e costosissimi...
    ps. quanto ti è costato più o meno revisionare le pinze posteriori???


    :decoccio: a tutti!!!
     
  5. Ciao!!
    Grazie!
    Non ci crederai ma li ho trovati su Subito.it, appena li ho visti ho chiamato l'inserzionista e gli ho detto che partivo subito!!! :) :)
    Per le pinze posteriori ho speso, facendo tutto da solo:

    - pallinatura 45 euro (purtroppo in zona da me non ci sono sabbiatori, altrimenti avrei speso 15euro)
    - zincatura 15 euro
    - kit gommini revisione 15 euro
    - gommini da interporre nelle due metà delle pinze, che non sono inclusi nel kit 1 euro

    Ciao!


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  6. Altro accessorio che ormai ho da un po' di tempo per la mia Alfona, il regolafari originale!

    Molti di voi immagino non l'abbiano mai visto :)

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 8
     
  7. bellissima complimenti per i lavori e la passione
     
  8. bellissimo!
     
  9. Grazie a tutti!

    Oggi altro piccolo step con lo scarico CSC prelevato da una 75 3.0 :D

    E' un po' frustrante metterla tutta a posto e non poterla usare perchè in attesa d'immatricolazione! : dannaz :

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 9

    Ciao!
     
  10. ciao
    complimenti per il bel lavoro!!!!
    la 75 america è stata la migliore nella sua specie.
    saluti

    nasona 147
     
  11. Ed ecco il vecchio scarico che avevano montato, nientepopodimenoche da una BMW!!! Il colmo!! :lachen001::lachen001::lachen001:

    foto Alfa Romeo 75 Turbo America 1990 - 10