Ehm...penso che stavolta sia tu troppo giovane (o troppo vecchio e non ti ricordi...
)
Quello è proprio un "galletto" che teneva la ruota fissata al mozzo...
:smiley_001:
Di solito veniva usato sulle auto da corsa e come detto giustamente da "paolo.tnt" per svitarlo si usava un martello di piombo... non credo di aver mai visto Alfa con quel sistema ma su Ferrari e soprattutto su auto con ruote a raggi era molto diffuso...
PS per evitare che in corsa si svitasse sulle ruote di destra era avvitato in un senso, sulle sinistre nell'altro.
:decoccio: