ciao. unica soluzione è avere il filtro e la egr funzionanti... per chi ha pensato bene di bucare il filtro adesso se lo dovrà ricomprare nuovo... altrimenti si fa un rimonta/rismonta veloce
sono andato con un mio amico a fare la revisione con la pantera 1,9 150cv senza il dpf la pantera non cia' il fap ma il dpf per precisare.adesso con le nuove regole la macchina in revisione viene continuamente fotografata e i filmati vanno in motorizzazione.la pantera in questione cia' il motore di 50000km turbina apposto iniettori ok.la prova dei fumi viene fatta con un dispositivo che va sul motore che registra i giri del motore e il suo rumore va portato tutto oltre i 3,700 giri e nel frattempo l'opacimetro rivela i fumi se sono ok.ha dovuto rifare la prova per 3 volte perche'non rientrava nei parametri sena dpf.per il momento è cosi in attesa di qualche escamotage.![]()
sono andato con un mio amico a fare la revisione con la pantera 1,9 150cv senza il dpf la pantera non cia' il fap ma il dpf per precisare.adesso con le nuove regole la macchina in revisione viene continuamente fotografata e i filmati vanno in motorizzazione.la pantera in questione cia' il motore di 50000km turbina apposto iniettori ok.la prova dei fumi viene fatta con un dispositivo che va sul motore che registra i giri del motore e il suo rumore va portato tutto oltre i 3,700 giri e nel frattempo l'opacimetro rivela i fumi se sono ok.ha dovuto rifare la prova per 3 volte perche'non rientrava nei parametri sena dpf.per il momento è cosi in attesa di qualche escamotage.![]()
esatto azzis.nel 2015 è stata fatta in un altra revisione e non cèra problema fumi 0,50Fatta io sabato 20.....downpipe e tubo dritto....passata regolarmente. Prova a cambiare officina.....![]()
Capisco, alcuni meccanici nemmeno ti fanno passare gli xenon aftermarket.....sono di una rigidità paurosa!esatto azzis.nel 2015 è stata fatta in un altra revisione e non cèra problema fumi 0,50
Capisco, alcuni meccanici nemmeno ti fanno passare gli xenon aftermarket.....sono di una rigidità paurosa!
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Devi avere l'omolagazione dei fari Xenon da mostrare al collaudo un perchè di fondo c'è...