Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

[Fra79]

Problema ormai noto : gommino fra pompa e pescante rovinato, che dà segnale di bassa pressione solo a freddo e mai a motore caldo o sotto sforzo. Se è in garanzia fatti cambiare subito il gommino (magari ti fai installare la modifica e non quello originale), evita di andarci in giro.
PS naturalmente parto dal presupposto che il tagliando sia già stato fatto a regola d'arte.
PPS se è una my20 hai la possibilità di visualizzare la pressione sullo schermo. Se è il gommino la pressione dovrebbe stentare a salire all' inizio, ma poi deve salire fino a circa 2,4 al minimo ed aumentare man mano che dai gas.

 

[gigivicenza]

La pressione da fredda deve andare molto di più di 2.4!!!più olio si scalda e più cala la pressione… quindi se si accende da fredda è perché la pompa ci mette tanto a mandare in pressione olio..o non arriva alla sua massima efficienza…

 

[Fra79]

La pressione a freddo e al minimo è sempre intorno a 2,4 o 2,5 bar, rispetto però a quando il motore è caldo basta un filo di gas per vedere la pressione che sale a palla, anche 6 bar, valori che invece a caldo raggiungi ma decisamente con più gas ( almeno così è il comportamento della mia) A freddo la pressione non sale perché la pompa aspira aria dal gommino. Più il gommino è rovinato e più aria aspira e più ci mette ad arrivare alla soglia limite. Una volta passata questa fase di difficoltà la pressione però ti assicuro che sale anche a 5,5 5,6 se dai gas. Naturalmente se è solo il gommino, per questo avevo chiesto se aveva controllato il comportamento della pressione dal quadro di bordo.

 

[kormrider]

Ciao,
Ho acquistato un alfa Stelvio anno 2020.
L'ho presa in un concessionario... già tagliandata.
Solo A motore freddo mi compare il.messaggio "pressione olio motore bassa" come in foto.
Qualcuno sa dirmi se é normale?
Potrebbe essere la temperatura invernale che rende l'olio più viscoso?Visualizza allegato 282566

 

[Fra79]

@gigivicenza Rettifico parzialmente quanto detto. diciamo che l'uconnect della giulia/stelvio non è il massimo della reattività con macchina appena accesa, quindi per vedere bene il comportamento della pressione a motore freddo, è necessario accendere solo il quadro e aspettare che si carichino tutti i widget, altrimenti alcuni transitori non riesci a visualizzarsi. Quindi questa mattina ho aspettato che si caricasse tutto e poi acceso il motore. Descrivo il comportamento della pressione a freddo, in una situazione che credo sia quella ottimale, con olio e filtri appena cambiati ( 0w20 bardhal + filtro nuova versione per euro 6d con adblue) e gommino nuovo ( cambiato circa 6 mesi fa) e magari chi è nel dubbio può verificare :
- appena accesa la pompa da una botta di pressione a circa 5,7 / 5.8 bar (questa è la parte che non si vede se non si aspetta che l'uconnect sia pronto)
- poi scende abbastanza rapidamente intorno a 2.5 bar quando è al minimo
- a motore freddo la pressione è sensibilmente più alta quando si accelera, già intorno ai 1700 giri è intorno ai 5.7 bar, probabilmente sia per l'olio più denso ( sempre più convinto che su questo motore almeno lo 0w30 sia il minimo da utilizzare) sia per la centralina che a motore freddo richiede alla pompa pressioni più alte.

 

[sp13256]

Non ci sono altre caratteristiche, ma diversi post prima questo argomento è stato discusso approfonditamente e c'erano informazioni più dettagliate, qualcuno ha addirittura indicato quale filo nel connettore della ECU è responsabile dell'invio di un segnale a questo solenoide e, nel caso di un intercooler a liquido, questa è la soluzione migliore per applicare la resistenza direttamente vicino al connettore della ECU

Ciao Alex, hai provato a misurare la pressione olio in zona filtro olio?

 

[Fabrizio 79]

Ciao,
Ho acquistato un alfa Stelvio anno 2020.
L'ho presa in un concessionario... già tagliandata.
Solo A motore freddo mi compare il.messaggio "pressione olio motore bassa" come in foto.
Qualcuno sa dirmi se é normale?
Potrebbe essere la temperatura invernale che rende l'olio più viscoso?Visualizza allegato 282566

È inutile che ci giriamo sempre intorno. Non appena ci sono le prime spie, l'unica cosa da fare è cambiare pompa olio.
Quanti km ha la macchina adesso o per lo meno quelli che vedi e che sai tu

 

[evo3]

semplicemente scollegare il cavo non funzionerà, la ECU noterà una perdita di resistenza e segnalerà un errore, è necessario collegare una resistenza da 19 ohm o semplicemente collegare un altro solenoide simile vicino alla pompa (che è quello che ho fatto io)

 

[Gian1978]

Grazie della foto, si riesce a staccare il connettore dal regolatore originale senza smontare niente?Hai misurato i valori della pressione dopo questo lavoro? Sto cercando un regolatore compatibile visto che quello originale costa 150euro

 

[sp13256]

Ciao, è questo il connettore?